| Dostępność: | |
|---|---|
MPP Foam to spieniony materiał polipropylenowy w stanie nadkrytycznym, wytwarzany przy użyciu technologii spieniania fizycznego CO₂ w stanie nadkrytycznym.
Wprowadzając dużą liczbę drobnych i jednolitych mikrokomórek do matrycy polipropylenowej, MPP łączy nieodłączne zalety PP z lekkością, amortyzacją i właściwościami termoizolacyjnymi pianki mikrokomórkowej.
W porównaniu z konwencjonalnymi materiałami PP, MPP znacznie zmniejsza gęstość materiału przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej wytrzymałości mechanicznej i stabilności wymiarowej. Zamknięta struktura komórkowa zapewnia również dobrą wodoodporność i izolację termiczną.
MPP szczególnie nadaje się do zastosowań, w których redukcja masy, wsparcie ściskania, ochrona przed uderzeniami, izolacja termiczna, odporność na płomienie i zgodność z wymogami ochrony środowiska . wymagana jest
Typowe zastosowania obejmują:
Elementy akumulatorów pojazdów elektrycznych
Amortyzacja modułu akumulatorowego
Wspornik płyty chłodzącej
Sprzęt komunikacyjny 5G
Osłony antenowe i osłony antenowe
Transport w łańcuchu chłodniczym
Opakowanie ochronne
Sprzęt lotniczy i wojskowy
Lekkie elementy konstrukcyjne
Produkty modelarskie i rekreacyjne
XYFOAMS oferuje obecnie gatunki MPP od około 40–95 kg/m3 , o różnych poziomach gęstości i wytrzymałości na ściskanie, dostępnych dla określonych wymagań aplikacji.
MPP wykorzystuje strukturę mikrokomórkową, aby znacznie zmniejszyć wagę materiału przy jednoczesnym zachowaniu wytrzymałości mechanicznej polipropylenu.
Wysoki stosunek wytrzymałości do masy sprawia, że MPP nadaje się do lekkich elementów konstrukcyjnych, sprzętu transportowego, elementów akumulatorów i produktów ochronnych.
Obecna seria MP obejmuje gęstości od około 40 kg/m3 do 95 kg/m3 , umożliwiając inżynierom zrównoważenie redukcji masy i wsparcia mechanicznego.
MPP zapewnia kontrolowaną wydajność kompresji w różnych stopniach.
Materiał może zapewnić wysokie naprężenia ściskające przy stosunkowo niskiej gęstości, dzięki czemu nadaje się do długotrwałej amortyzacji i wsparcia strukturalnego.
Jest to szczególnie cenne w zastosowaniach akumulatorów EV, gdzie materiał musi utrzymać wsparcie przy ciągłym obciążeniu mechanicznym i rozszerzaniu się ogniw.
Nadkrytyczne spienianie CO₂ wytwarza delikatną i stosunkowo jednolitą strukturę mikrokomórkową.
Kontrolowana struktura komórkowa przyczynia się do:
Lekka wydajność
Odporność na ściskanie
Absorpcja uderzenia
Izolacja termiczna
Stabilność wymiarowa
Jakość powierzchni
Jednolita struktura mikrokomórek jest również korzystna w przypadku precyzyjnego przetwarzania i produkcji komponentów na zamówienie.
MPP może absorbować i rozpraszać uderzenia mechaniczne poprzez deformację swojej struktury komórkowej.
Nadaje się do amortyzacji akumulatorów, opakowań ochronnych, sprzętu transportowego, ochrony wojskowej i innych zastosowań, w których wymagana jest odporność na uderzenia.
Struktura mikrokomórkowa ogranicza przenikanie ciepła przez materiał.
MPP zapewnia przewodność cieplną na poziomie ≤0,05 W/m·K , przy typowych wartościach około 0,042–0,044 W/m·K, w zależności od gatunku.
Dzięki temu MPP nadaje się do transportu w łańcuchu chłodniczym, zarządzania temperaturą akumulatorów i lekkich konstrukcji izolacyjnych.
MPP ma strukturę o zamkniętych komórkach i integralną powierzchnię PP, zapewniającą dobrą odporność na wodę i wilgoć.
Dzięki temu nadaje się do zastosowań narażonych na wilgoć, kondensację lub w środowiskach zewnętrznych.
Typowe zastosowania obejmują:
Panele łańcucha chłodniczego
Opakowanie ochronne
Elementy transportu
Sprzęt do komunikacji zewnętrznej
Jako materiał na bazie polipropylenu, MPP zapewnia dobrą odporność na wiele popularnych chemikaliów, olejów i substancji przemysłowych.
Dzięki temu nadaje się do wymagających środowisk przemysłowych i transportowych.
Gatunki MPP mogą osiągnąć UL94 HF-1 . ognioodporność
Dzięki temu materiał ten nadaje się do zastosowań motoryzacyjnych, akumulatorowych, komunikacyjnych i innych, gdzie wymagana jest odporność na płomienie.
MPP jest przeznaczony do zastosowań wymagających stabilnej wydajności w stosunkowo szerokim zakresie temperatur.
Aktualne informacje techniczne określają długoterminową temperaturę użytkowania wynoszącą około 110°C , przy czym dane dotyczące zastosowań wskazują również wydajność w zakresie od około -40°C do 110°C w zastosowaniach komunikacyjnych.
MPP wytwarza się w procesie fizycznego spieniania nadkrytycznego, a nie konwencjonalnego spieniania chemicznego.
Materiał spełnia odpowiednie wymagania środowiskowe, w tym:
RoHS
ZASIĘG
ELV
Wymagania dotyczące LZO
Nieusieciowana struktura PP zapewnia również możliwość recyklingu i wspomaga odzysk materiału pod koniec okresu użytkowania.
W przeciwieństwie do usieciowanych pianek PP, MPP jest nieusieciowaną pianką polipropylenową.
Zapewnia to ważną zaletę w przypadku strategii recyklingu i materiałów o obiegu zamkniętym, przy jednoczesnym zachowaniu lekkości i mechanicznych zalet pianki.
MPP jest szczególnie odpowiedni do elementów akumulatorów wymagających wysokiego wsparcia przy ściskaniu, lekkiej konstrukcji i stabilności wymiarowej.
Typowe zastosowania obejmują:
Pryzmatyczne przekładki komórkowe
Amortyzacja komórka-komórka
Boczne podkładki modułu
Amortyzacja modułu akumulatorowego
Wspornik płyty chłodzącej
Dolny wspornik akumulatora
Amortyzacja strukturalna
W przypadku pryzmatycznych ogniw akumulatorowych i bocznych podkładek modułu, w aktualnych danych aplikacyjnych zalecane są MP20 i MP25. Ich stosunkowo niska gęstość pomaga zmniejszyć wagę i zajmowaną przestrzeń, zapewniając jednocześnie amortyzację pomiędzy elementami.
W przypadku dolnego wspornika zestawu akumulatorów i wspornika płyty chłodzącej, MP10 i MP15 zapewniają większe wsparcie podczas ściskania i są zalecane do zastosowań wymagających bardziej trwałego wsparcia mechanicznego.
Lekka konstrukcja MPP, niskie właściwości dielektryczne i niskie straty dielektryczne sprawiają, że nadaje się on do sprzętu komunikacyjnego i zastosowań związanych z antenami.
Typowe zastosowania obejmują:
Radary mikrofalowe 5G
Osłony anten
Obudowy urządzeń komunikacyjnych
Elementy konstrukcyjne o niskiej dielektryczności
Drobna struktura mikrokomórkowa MPP zapewnia niską dielektryczność i niskie straty, a dane aplikacji obejmują częstotliwości, w tym około 4–80 GHz i aplikacje w paśmie E.
MPP łączy w sobie:
Niska gęstość + izolacja termiczna + wodoodporność + wytrzymałość konstrukcyjna
Dzięki temu nadaje się do lekkich konstrukcji transportowych z łańcuchem chłodniczym.
Typowe zastosowania obejmują:
Panele do samochodów chłodni
Panele kontenerowe łańcucha chłodniczego
Izolowane konstrukcje transportowe
Płyty termoizolacyjne
Zamknięta struktura komórkowa zapewnia wodoodporność i niską przewodność cieplną, a wytrzymałość mechaniczna pozwala na tworzenie lekkich konstrukcji panelowych.
MPP zapewnia amortyzację, ochronę przed uderzeniami i izolację termiczną, jednocześnie zmniejszając wagę opakowania.
Typowe zastosowania obejmują:
Opakowanie ochronne
Wkładki do walizek narzędziowych
Opakowanie sprzętu
Precyzyjna ochrona produktu
Amortyzacja transportowa
Wkładki bagażowe
Lekka konstrukcja może zmniejszyć ciężar transportowy, zachowując jednocześnie skuteczność amortyzacji i ochrony.
MPP zapewnia wysoki stosunek wytrzymałości do masy i zdolność pochłaniania uderzeń w lekkich zastosowaniach ochronnych i konstrukcyjnych.
Potencjalne zastosowania obejmują:
Elementy wnętrza samolotu
Amortyzacja siedziska
Tablice przyrządów
Lekkie części wewnętrzne
Komponenty UAV
Sprzęt ochronny
Kaski i konstrukcje chroniące przed uderzeniami
Dane dotyczące zastosowań wskazują, że MPP może łączyć lekką konstrukcję, wysoką wytrzymałość, pochłanianie uderzeń, odporność na temperaturę i ognioodporność w wymagających, lekkich zastosowaniach.
Drobna i jednolita struktura komórkowa, niewielka waga i dobra obrabialność sprawiają, że MPP nadaje się do produkcji modeli i wybranych produktów konsumenckich.
Typowe zastosowania obejmują:
Modele samolotów
Modele morskie
Zabawki dla dzieci
Lekkie modele konstrukcyjne
Produkty hobbystyczne
Jednolita gęstość i gładka powierzchnia zapewniają również korzyści podczas cięcia i obróbki.
MPP można instalować pomiędzy ogniwami akumulatorowymi, modułami i elementami konstrukcyjnymi, aby zapewnić amortyzację i kompensację wymiarową.
W przypadku pryzmatycznych systemów akumulatorowych materiał może pomóc w dostosowaniu się do rozszerzania się ogniw przy jednoczesnym zachowaniu separacji między sąsiednimi elementami.
Stosunkowo wysokie naprężenie ściskające MPP pozwala również na rozważenie cieńszych warstw amortyzujących tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona.
Zalecane gatunki: MP20 / MP25
Zestawy akumulatorów wymagają ciągłego wsparcia mechanicznego podczas pracy pojazdu.
MPP można zastosować jako warstwę nośną pod modułami akumulatorowymi lub pomiędzy systemem akumulatorowym a konstrukcją chłodzącą.
Jego odporność na ściskanie pomaga utrzymać kontakt między elementami, jednocześnie pochłaniając wibracje i obciążenia mechaniczne.
Zalecane gatunki: MP10 / MP15
Dane aplikacji szczególnie zalecają MP10 i MP15 jako podparcie dolnej części akumulatora ze względu na ich wyższą odporność na ściskanie i trwałość.
W systemach zarządzania ciepłem akumulatora płyta chłodząca musi utrzymywać stabilny kontakt ze strukturą interfejsu termicznego.
MPP może zapewnić ciągłe wsparcie mechaniczne, kompensując wibracje i różnice wymiarowe.
Jego zalety to:
Stabilne wsparcie
Lekka konstrukcja
Odporność na ściskanie
Absorpcja wibracji
Zdolność zmniejszania palności
Odporność na temperaturę
MPP jest szczególnie interesujący w zastosowaniach komunikacyjnych, ponieważ jego niska dielektryczna i niskostratna charakterystyka może pomóc zredukować zakłócenia elektromagnetyczne pochodzące od materiału konstrukcyjnego.
Struktura mikrokomórkowa przyczynia się również do lekkiej konstrukcji.
Typowe zastosowania obejmują:
Radary mikrofalowe 5G
Osłony anten
Sprzęt komunikacyjny w paśmie E
MPP można zaprojektować dla różnych pasm częstotliwości i wymagań strukturalnych.
MPP może być stosowany jako lekki rdzeń izolacyjny w konstrukcjach transportu chłodniczego.
Zamknięta struktura komórkowa zapewnia:
Wodoodporność
Izolacja termiczna
Niska przewodność cieplna
Lekka konstrukcja
Sztywność konstrukcyjna
To połączenie może pomóc w zmniejszeniu masy pojazdu przy jednoczesnym zachowaniu właściwości termoizolacyjnych.
MPP może zastąpić cięższe tradycyjne materiały amortyzujące w zastosowaniach, w których ważna jest lekka ochrona.
Połączenie pochłaniania uderzeń, izolacji termicznej, wodoodporności i obrabialności sprawia, że nadaje się do niestandardowych opakowań ochronnych.
Klasa wysokiej gęstości / wysokiego wsparcia
MP-10 to standardowy gatunek o najwyższej gęstości w aktualnej serii MP.
Zapewnia wysoką twardość i wysoką odporność na ściskanie do zastosowań wymagających silniejszego wsparcia mechanicznego.
Gęstość: 95 ± 15 kg/m3
Twardość: 75 ± 5 Shore C
Typowe zastosowania:
Dolny wspornik akumulatora
Wspornik płyty chłodzącej
Amortyzacja strukturalna
Amortyzacja przy dużym obciążeniu
Komponenty wsparcia przemysłowego
MP-10 jest szczególnie odpowiedni, gdy wsparcie mechaniczne jest ważniejsze niż minimalna waga.
Średnio-wysoka gęstość / stopień wsparcia
MP-15 zapewnia równowagę pomiędzy redukcją wagi i wsparciem mechanicznym.
Gęstość: 60 ± 15 kg/m3
Twardość: 65 ± 10 Shore C
Typowe zastosowania:
Obsługa zestawu akumulatorów
Wspornik płyty chłodzącej
Wytrzymała amortyzacja
Amortyzacja strukturalna
Sprzęt przemysłowy
MP-15 jest odpowiedni, gdy inżynierowie muszą zmniejszyć wagę przy zachowaniu stosunkowo wysokiego wsparcia kompresji.
Średnia gęstość / lekki stopień amortyzacji
MP-20 zapewnia strukturę o niższej gęstości przy jednoczesnym zachowaniu dobrej odporności na ściskanie i wytrzymałości mechanicznej.
Gęstość: 50 ± 5 kg/m3
Twardość: 60 ± 5 Shore’a C
Typowe zastosowania:
Boczne podkładki modułu akumulatora
Pryzmatyczne przekładki komórkowe
Amortyzacja komórka-komórka
Opakowanie ochronne
Lekkie elementy konstrukcyjne
MP-20 to jeden z preferowanych gatunków do zastosowań w amortyzacji modułów akumulatorowych.
Klasa niskiej gęstości/lekka
MP-25 to standardowy gatunek o najniższej gęstości, przeznaczony do zastosowań, w których najważniejsza jest redukcja masy.
Gęstość: 40 ± 5 kg/m3
Twardość: 55 ± 5 Shore C
Typowe zastosowania:
Lekka amortyzacja
Przekładki do ogniw akumulatorowych
Opakowanie ochronne
Struktury łańcucha zimnego
Lekkie panele
Produkty konsumenckie
MP-25 zapewnia najniższą wagę spośród czterech standardowych gatunków, zachowując jednocześnie podstawowe właściwości użytkowe MPP.
Nieruchomość |
MP-10 |
MP-15 |
MP-20 |
MP-25 |
|---|---|---|---|---|
Gęstość (kg/m3) |
95 ± 15 |
60 ± 15 |
50 ± 5 |
40 ± 5 |
Twardość (Shore C) |
75 ± 5 |
65 ± 10 |
60 ± 5 |
55 ± 5 |
Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) |
≥3,0 |
≥2,0 |
≥1,8 |
≥1,5 |
Postęp w ocenie opiera się na wyraźnym kompromisie:
MP-10 → Wyższe wsparcie / Większa gęstość
MP-15 → Zrównoważone wsparcie i waga
MP-20 → Lekki + Amortyzacja
MP-25 → Minimalna waga + amortyzacja
Dane techniczne oparte są na normach GB/T 6343-2009 dotyczących gęstości, GB/T 531.1 dotyczących twardości i GB/T 528-2009 dotyczących wytrzymałości na rozciąganie.
MPP zapewnia regulowaną wydajność kompresji w zależności od gatunku i zastosowania.
Naprężenie ściskające |
MP-10 |
MP-15 |
MP-20 |
MP-25 |
|---|---|---|---|---|
@10% kompresji (MPa) |
0,26–0,80 |
0,18–0,68 |
0,12–0,50 |
0,08–0,27 |
@ Kompresja 50% (MPa) |
0,55–1,24 |
0,40–0,90 |
0,30–0,80 |
0,24–0,55 |
@ Kompresja 70% (MPa) |
0,80–1,75 |
0,55–1,60 |
0,45–1,20 |
0,35–0,80 |
Metoda badania: ASTM D3574.
Krzywe ściskania są szczególnie ważne w przypadku zastosowań akumulatorowych, ponieważ dobór materiału nie powinien opierać się wyłącznie na gęstości.
Inżynierowie powinni rozważyć:
Wymagana kompresja → Rozszerzenie komórki → Dostępna przerwa → Obciążenie długoterminowe → Wymagania dotyczące wsparcia
W przypadku akumulatorów o większym obciążeniu bardziej odpowiednie są MP-10 i MP-15.
W przypadku lżejszych zastosowań z odstępami między komórkami i amortyzacją, MP-20 i MP-25 mogą zapewnić lepszą równowagę pomiędzy wagą i wydajnością.
Nieruchomość |
MP-10 |
MP-15 |
MP-20 |
MP-25 |
|---|---|---|---|---|
Przewodność cieplna (W/m·K) |
≤0,05 |
≤0,05 |
≤0,05 |
≤0,05 |
Typowa przewodność cieplna (W/m·K) |
~0,042 |
~0,044 |
~0,042 |
~0,043 |
Ocena płomienia |
UL94 HF-1 |
UL94 HF-1 |
UL94 HF-1 |
UL94 HF-1 |
Długoterminowa temperatura pracy |
Do 110°C |
Do 110°C |
Do 110°C |
Do 110°C |
Izolacja |
≥500 MΩ |
≥500 MΩ |
≥500 MΩ |
≥500 MΩ |
Rezystancja napięciowa |
<1 mA |
<1 mA |
<1 mA |
<1 mA |
Zgodność środowiskowa |
RoHS/REACH |
RoHS/REACH |
RoHS/REACH |
RoHS/REACH |
Powyższe dane techniczne opierają się na prezentacji technicznej MPP firmy i określonych metodach testowych.
Pianka MPP może być dostarczana w różnych gęstościach, grubościach i wymiarach, w zależności od zastosowania klienta.
Stopień |
Gęstość |
Twardość |
Główna charakterystyka |
Typowe zastosowania |
|---|---|---|---|---|
MP-10 |
95 ± 15 kg/m3 |
75 ± 5 HC |
Najwyższe wsparcie |
Wspornik podstawy akumulatora, amortyzacja strukturalna |
MP-15 |
60 ± 15 kg/m3 |
65 ± 10 HC |
Wysokie wsparcie / niższa waga |
Wspornik akumulatora, wspornik płyty chłodzącej |
MP-20 |
50 ± 5 kg/m3 |
60 ± 5 HC |
Zrównoważona amortyzacja |
Przekładki do komórek, podkładki boczne modułu |
MP-25 |
40 ± 5 kg/m3 |
55 ± 5 HC |
Lekki |
Lekka amortyzacja, opakowanie |
MPP można dostosować według:
Gęstość
Grubość
Szerokość i długość
Twardość
Naprężenie ściskające
Struktura komórkowa
Wydajność ognioodporna
Struktura powierzchni
Laminowanie
Podkład samoprzylepny
Wycięta geometria
Indywidualna wydajność mechaniczna
W przypadku wymagań specyficznych dla aplikacji krzywą ściskania można zoptymalizować zgodnie z warunkami obciążenia klienta i konstrukcją komponentów.
Rolki lub arkusze MPP można ciąć na niestandardowe szerokości w celu dalszego przetwarzania i zautomatyzowanego montażu.
MPP można laminować:
Folie samoprzylepne
Filmy funkcjonalne
Inne materiały piankowe
Materiały izolacyjne
Warstwy ochronne
Można opracować struktury wielowarstwowe, aby połączyć amortyzację, izolację, wiązanie i ochronę powierzchni.
MPP można precyzyjnie wycinać w niestandardowe komponenty.
Typowe produkty obejmują:
Przekładki do ogniw akumulatorowych
Boczne podkładki modułu
Podkładki podpierające płytę chłodzącą
Wkładki ochronne do opakowań
Elektroniczne elementy amortyzujące
Elementy sprzętu komunikacyjnego
W przypadku prototypów i niestandardowych komponentów o małej objętości MPP można przetwarzać zgodnie z rysunkami klienta i wymaganiami wymiarowymi.
Wybór gatunku MPP powinien opierać się na wymaganiach zastosowania, a nie na samej gęstości.
MP-10 / MP-15
Nadaje się do:
Dolny wspornik akumulatora
Wspornik płyty chłodzącej
Amortyzacja strukturalna
Aplikacje o dużym obciążeniu
MP-20
Nadaje się do:
Boczne podkładki modułu akumulatora
Przekładki komórkowe
Ogólna amortyzacja
Lekkie elementy konstrukcyjne
MP-25
Nadaje się do:
Lekkie opakowanie
Odstępy między komórkami
Amortyzacja transportowa
Lekkie panele
Produkty konsumenckie
Podstawowa logika wyboru jest następująca:
Wymagania dotyczące obciążenia → Naprężenie ściskające → Gęstość → Grubość → Docelowa waga → Temperatura → Wymagania dotyczące płomienia → Metoda przetwarzania
MPP jest produkowany przy użyciu technologii nadkrytycznego spieniania fizycznego, tworząc delikatną i jednolitą strukturę mikrokomórkową bez konwencjonalnych chemicznych środków spieniających.
MP-10, MP-15, MP-20 i MP-25 zapewniają różne kombinacje gęstości, twardości i wydajności kompresji.
Wydajność materiału można dostosować do wymagań klienta dotyczących gęstości, siły ściskającej, grubości i podparcia strukturalnego.
Cięcie wzdłużne, laminowanie i sztancowanie umożliwiają dostarczanie MPP nie tylko w postaci surowych arkuszy pianki, ale także jako komponenty dostosowane do indywidualnych potrzeb.
Połączenie niskiej gęstości i wysokiej wytrzymałości mechanicznej sprawia, że MPP jest szczególnie atrakcyjny w zastosowaniach związanych z pojazdami elektrycznymi, transportem, lotnictwem i komunikacją.
Nieusieciowany PP, niska zawartość LZO i zgodność z wymogami RoHS, REACH i ELV wspierają zastosowania z rygorystycznymi wymaganiami środowiskowymi.
XYFOAMS dostarcza piankę MPP od opracowania materiału i wyboru gatunku, poprzez konwersję i niestandardową produkcję komponentów.
Opracowywanie materiałów → Wybór gatunku → Testowanie wydajności → Cięcie wzdłużne → Laminowanie → Sztancowanie → Komponenty niestandardowe → Produkcja masowa
Niezależnie od tego, czy potrzebujesz lekkiej podkładki pod akumulator, materiału kopuły 5G, panelu izolacyjnego łańcucha chłodniczego, czy niestandardowego elementu amortyzującego, MPP można zaprojektować w oparciu o wymaganą kombinację wagi, kompresji, wytrzymałości, wydajności cieplnej i wymagań przetwarzania.
Poproś o dane techniczne MPP, próbki lub niestandardowe komponenty dla swojej aplikacji.