Test ucieczki termicznej modułu akumulatora nie powiódł się?

Przyczyną może być długo niedoceniana warstwa konstrukcyjna – pianka buforowa.

W zarządzaniu niekontrolowaną temperaturą systemów akumulatorów mocy warstwa pośrednia między elementami konstrukcyjnymi służy nie tylko do amortyzacji i pozycjonowania, ale także odgrywa kluczową rolę w kontrolowaniu ścieżki propagacji ciepła.

W ostatnich latach, wraz z powszechnym przyjęciem architektury CTB (Cell-To-Body), w przeglądach poprojektowych wielokrotnie pojawiała się obniżona wydajność pianek przy ściskaniu, co stało się krytycznym czynnikiem w wielu przypadkach propagacji ciepła.

„Efekt krótkiej deski” w zarządzaniu ciepłem
Nawet jeśli ogólny projekt konstrukcyjny jest solidny, gdy warstwa amortyzująca zapadnie się pod wpływem wysokich temperatur, ucieczka termiczna może ominąć zamierzoną logikę ochrony i utworzyć ścieżkę penetracji.

Idealny materiał wypełniający szczeliny powinien spełniać następujące podstawowe wskaźniki wydajności :

Dobre wyniki laboratoryjne, ale słaba wydajność podczas użytkowania?
Typowe problemy inżynieryjne zwykle dzielą się na następujące kategorie:

• Niekontrolowane, długotrwałe odkształcenie przy ściskaniu
  → Początkowo działa dobrze, ale stopniowo ulega degradacji pod wpływem ciepła i obciążenia, prowadząc do luźnej struktury.

• Błędna ocena materiału: miękkość ≠ amortyzacja
  → Pianka o niewystarczającej gęstości może wydawać się „miękka”, ale brakuje jej trwałego wsparcia i nie utrzymuje ciasnego dopasowania.

• Słaba stabilność wymiarowa wpływa na precyzję wycinania
  → Niewystarczająca stabilność termiczna lub niespójna struktura wewnętrzna mogą powodować niewspółosiowość montażu lub tworzenie się wgłębień.

Zalecany materiał:
Seria SSG-E49 | Ceramiczna pianka silikonowa
Dostosowana do buforowania termicznego komórek, izolacji strukturalnej i scenariuszy zmniejszających palność.

Kluczowe funkcje:

• Transformacja ceramiki w wysokiej temperaturze : Tworzy samonośny szkielet ceramiczny w temperaturze 450–500°C

• Przewodność cieplna : 0,08 W/(m·K) dla skutecznej izolacji

• Odkształcenie po ucisku : 2,8% @ 100°C, utrzymuje grubość w czasie

• Naprężenie ściskające @25% : ≈170 kPa, zapewniające niezawodną konstrukcję i brak zapadania się

• Ognioodporność : Certyfikat UL94 V-0 / HF-1 – niskodymowy, niekapiący, wysoce ognioodporny

• Elastyczność w -55°C : Nadaje się do stosowania w pełnym klimacie

• Gęstość : ~0,5 g/cm3, stosowana w różnych warunkach struktury komórkowej

Typowe scenariusze zastosowań:

• Warstwa buforująca i izolacyjna pomiędzy ogniwami akumulatora, zapobiegająca niekontrolowanej utracie ciepła

• Ognioodporna wyściółka pomiędzy płytami chłodzącymi a konstrukcją dolną modułu

• Ognioodporna obudowa pod pokrywami akumulatorów

• Bariera termiczna pomiędzy modułami akumulatorowymi

Materiał nie jest ozdobą – jest obroną.
Seria SSG-E49 została niezawodnie wdrożona w systemach akumulatorów zasilających w wielu krajach i obsługuje:

• Ocena dopasowania materiałów i konsultacje w zakresie wyboru

• Dostarczenie próbek w różnych grubościach + kompatybilność z wycinaniem

• Kompletne raporty z testów i certyfikaty zgodności

• Niestandardowe wymiary strukturalne i produkcja seryjna

W razie pytań prosimy o kontakt:
sales@xyfoams.com
www.xyfoams.com