ရေးသားသူ- Site Editor ထုတ်ဝေချိန်- 2025-10-10 မူရင်း- ဆိုက်
မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သစ် ဘက်ထရီလုပ်ငန်းသည် လျင်မြန်စွာ ကျယ်ပြန့်လာခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အစိုးရများသည် ထောက်ပံ့ရေး .
မှ EU Battery Regulation ကာဗွန်ခြေရာခံခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များ၊ အပူစွန့်ထုတ်ခြင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာထိခိုက်မှုများအတွက် တရုတ်၏ GB 38031 ဘေးကင်းရေးစံနှုန်းများနှင့် UN 38.3 သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစံနှုန်းများ—စည်းမျဉ်းတိုင်းသည် ကွင်းဆက်တစ်လျှောက်တွင် ပစ္စည်းဆန်းသစ်မှုကို တွန်းအားပေးလျက်ရှိသည်။
ဘက်ထရီစနစ် ထုတ်လုပ်သူများအတွက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပစ္စည်းများသည် ရိုးရှင်းသော 'ပံ့ပိုးပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများ' အဖြစ် မမြင်နိုင်တော့ကြောင်း ဆိုလိုပါသည်။'
၎င်းတို့သည် ယခုအခါ လိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ ဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့ကို တက်ကြွစွာ ဖွင့်ထားရမည်ဖြစ်သည်။ OEM များနှင့် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ဖြတ်ကျော်ပြီး အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်မှုကို အောင်မြင်စေရန်အတွက်
ဘက္ထရီ မော်ဂျူးများသည် ပင်အပ်ထိုးဖောက်ခြင်း၊ ထုတ်ယူခြင်း နှင့် တည်ဆောက်ပုံပျက်ယွင်းခြင်းမရှိဘဲ ခံနိုင်ရည်ရှိရပါမည်။
ချိန်ခွင်လျှာအတွက်ပစ္စည်းများလိုအပ်ပါသည်။ ပေါ့ပါးသောဒီဇိုင်းကို နှင့်အတူ လုံလောက်သော compressive နှင့် cushioning ခိုင်ခံ့မှု .
EU Battery Regulation သည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ရန်နှင့် မြို့ပတ်ရထားအသုံးပြုမှု လိုအပ်ပြီး .
သမားရိုးကျ ချိတ်ဆက်ထားသော အမြှုပ်များ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်ပြီး VOC နည်းပါးသော၊ RoHS/REACH လိုက်နာမှုမှာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝင်ခွင့်စံနှုန်းတစ်ခု ဖြစ်လာပါသည်။
ဘက်ထရီထုပ်ပိုးအလေးချိန်သည် EV စွမ်းအင်ထိရောက်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှုအကွာအဝေးကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်ပြီး .
အတွက် EV ဒီဇိုင်းတွင် လိုအပ်ချက်သည် ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများ ဆက်လက်မြင့်တက်နေပါသည်။
Polypropylene Microporous Foam (MPP) ကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားပြီး supercritical CO₂ clean foaming နည်းပညာကို ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ပေါ့ပါးသော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ယူနီဖောင်း microcellular ပုံစံဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။
စည်းမျဉ်းစည်းမျဥ်းအသစ်အရ MPP သည် ရိုးရာအမြှုပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထူးခြားသောအားသာချက်များကို ပြသသည်-
ချိတ်ဆက်မှုမရှိသောစနစ် - ပြန်လည်အသုံးပြု၍ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော၊ EU စက်ဝိုင်းစီးပွားရေးပန်းတိုင်များနှင့် ကိုက်ညီခြင်း။
RoHS/REACH လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော ၊ VOC ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသော၊ ဘက်ထရီမော်ဂျူးများနှင့် ယာဉ်အတွင်းခန်း များအတွက် သင့်လျော်သည်.
အောက်တွင် ကောင်းမွန်သောသက်ရောက်မှုစုပ်ယူမှု ဆေးထိုးအပ်ထိုးဖောက်ခြင်းနှင့် ထုတ်ယူခြင်းစမ်းသပ်မှု .
အတွက်စံပြ ဆဲလ် spacers၊ module side pads နှင့်ဘက်ထရီအခြေခံပံ့ပိုးမှုများ .
မျှတစေသည်။ ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို .
ရန်အတွက် သိပ်သည်းဆနည်းသော၊ ရော်ဘာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ်များကို အစားထိုးပါ။ အလုံးစုံဘက်ထရီအလေးချိန်ကို လျှော့ချ .
တာဝေးအကွာအဝေး EV ဒီဇိုင်းများတွင်၊ ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းများကို တိုးချဲ့အကွာအဝေး နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာမှု အဖြစ် တိုက်ရိုက်ဘာသာပြန်ပါသည်။.
ကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ Electrolytes နှင့် အသုံးများသော ဓာတုမီဒီယာ .
ကြမ်းတမ်းသော သို့မဟုတ် စက်ဝန်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရေရှည်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေသည်။
ပရစ်စမာဆဲလ်များအကြား- သက်ရောက်မှုစမ်းသပ်မှုအတွင်း တိုက်ရိုက်တိုက်မိခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် spacer အဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။
Module side cushioning- နိုင်ငံတကာ extrusion tests များအတွင်း ပုံပျက်ခြင်းနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံ ပျက်စီးမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှုအခြေခံ ပံ့ပိုးမှု ပံ့ပိုးပေးသည် ။ - ဝန်ထမ်း နှင့် စွမ်းအင်စုပ်ယူမှု ဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို
ကာကွယ်ရေးနှင့် အဆင့်မြင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု- အလွန်အမင်း အပူချိန်နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အာမခံပါသည်။
ဘက်ထရီစည်းမျဥ်းအသစ်များ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဦးတည်ချက်မှာ ရှင်းနေသည်- ပိုလုံခြုံ၊ စိမ်းလန်းပြီး ပိုပေါ့ပါးသော .
ဤဘောင်အတွင်း MPP (Polypropylene Microporous Foam) သည် ၎င်း၏ ချိတ်ဆက်မထားသော ပြန်လည်အသုံးပြုမှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ကူရှင်၊ ပေါ့ပါးသော ဒီဇိုင်းနှင့် ဓာတုဒဏ်ခံနိုင်မှု ၊ ၎င်းကို မျိုးဆက်သစ် EV ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများနှင့် အထုပ်များ များအတွက် စံပြပစ္စည်းအဖြစ် ထင်ရှားသည်။.
နှစ်ခုလုံးအတွက် ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သူများနှင့် မော်တော်ယာဥ် OEM MPP သည် လိုက်နာမှုစမ်းသပ်မှုများကို ကျော်ဖြတ်ရန် ပစ္စည်းတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ပေ—
၎င်းသည် ရေရှည်တည်တံ့သောရေရှည်ဖြေရှင်းချက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ စွမ်းအင်နှင့် ရွေ့လျားသွားလာမှုစက်မှုလုပ်ငန်း၏ အနာဂတ်နှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော