- Otthon
- Rólunk
- Piacok
- Termékek
- Jellemzők
- Megoldások
- Elektromos járművek és energiatároló rendszerek (ESS)
- Ragasztás, laminálás és átalakítás
- Épület-, padló- és légtechnikai rendszerek
- Szórakoztató elektronika és precíziós tömítés
- Orvosi és egészségügyi eszközök
- Teljesítményű lábbelik és sportvédelem
- Erőforrás-takarékos és könnyű
- Szállítás és ipari tömítés
- Erőforrás
- Hír
- GYIK
- Lépjen kapcsolatba velünk
- Támogatás
Please Choose Your Language
-
English -
العربية -
Français -
Русский -
Español -
Português -
Deutsch -
italiano -
日本語 -
한국어 -
Nederlands -
Tiếng Việt -
ไทย -
Polski -
Türkçe -
አማርኛ -
ພາສາລາວ -
ភាសាខ្មែរ -
Bahasa Melayu -
ဗမာစာ -
தமிழ் -
Filipino -
Bahasa Indonesia -
magyar -
Română -
Čeština -
Монгол -
қазақ -
Српски -
हिन्दी -
فارسی -
Kiswahili -
Slovenčina -
Slovenščina -
Norsk -
Svenska -
українська -
Ελληνικά -
Suomi -
Հայերեն -
עברית -
Latine -
Dansk -
اردو -
Shqip -
বাংলা -
Hrvatski -
Afrikaans -
Gaeilge -
Eesti keel -
Māori
Rezgéscsillapító terelőlap és vízálló hangszigetelő pamut + lengéscsillapító betét került a központi alvázba és a hátsó autó alvázba a járműtérben, melynek fő funkciója a fémlemez szerkezeti részek rezgésének csillapítása az alváz és a központi alváz alatti nagysebességű haladása során. Az így létrejövő rezonancia csökkenti a gumiabroncs forgásából adódó útzaj átvitelét, és csökkenti a hátsó rekesz kipufogó hangja által okozott rezonanciahangnyomását.
