- Otthon
- Rólunk
- Piacok
- Termékek
- Jellemzők
- Megoldások
- Elektromos járművek és energiatároló rendszerek (ESS)
- Ragasztás, laminálás és átalakítás
- Épület-, padló- és légtechnikai rendszerek
- Szórakoztató elektronika és precíziós tömítés
- Orvosi és egészségügyi eszközök
- Teljesítményű lábbelik és sportvédelem
- Erőforrás-takarékos és könnyű
- Szállítás és ipari tömítés
- Erőforrás
- Hír
- GYIK
- Lépjen kapcsolatba velünk
- Támogatás
Please Choose Your Language
- English
- العربية
- Français
- Русский
- Español
- Português
- Deutsch
- italiano
- 日本語
- 한국어
- Nederlands
- Tiếng Việt
- ไทย
- Polski
- Türkçe
- አማርኛ
- ພາສາລາວ
- ភាសាខ្មែរ
- Bahasa Melayu
- ဗမာစာ
- தமிழ்
- Filipino
- Bahasa Indonesia
- magyar
- Română
- Čeština
- Монгол
- қазақ
- Српски
- हिन्दी
- فارسی
- Kiswahili
- Slovenčina
- Slovenščina
- Norsk
- Svenska
- українська
- Ελληνικά
- Suomi
- Հայերեն
- עברית
- Latine
- Dansk
- اردو
- Shqip
- বাংলা
- Hrvatski
- Afrikaans
- Gaeilge
- Eesti keel
- Māori
Rezgéscsillapító terelőlap és vízálló hangszigetelő pamut + lengéscsillapító betét került a központi alvázba és a hátsó autó alvázba a járműtérben, melynek fő funkciója a fémlemez szerkezeti részek rezgésének csillapítása az alváz és a központi alváz alatti nagy sebességű haladása során. Az így létrejövő rezonancia csökkenti a gumiabroncs forgása okozta útzaj átbocsátását, és csökkenti a hátsó rekesz kipufogógáz által okozott rezonanciahangnyomását.
