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Un déflecteur anti-vibration et un coton sound-isolant imperméable + coton absorbant les chocs sont ajoutés au châssis central et au châssis de voiture arrière dans le compartiment du véhicule, et la principale fonction de celle-ci est de soulager la vibration des parties structurelles en tôle pendant la conduite à grande vitesse du châssis sous le châssis central et le tronc. La résonance résultante réduit la transmission du bruit de la route causée par la rotation du pneu et réduit la pression acoustique de résonance du compartiment arrière causée par le son d'échappement.
