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振動ダンプバッフルと防水性の高い音を挿入する綿 +ショック吸収パッドが、中央のシャーシと車両コンパートメントの後部カーシャーシに追加されます。結果として生じる共鳴は、タイヤの回転によって引き起こされるロードノイズの伝達を減少させ、排気音によって引き起こされるリアコンパートメントの共振音圧を低下させます。
