自動車の非金属内装

車載アプリケーションの概要

• 自動車のトランク内装

• ダッシュボードトリム

• ドアパネル内部フォーム

• 自動車ルーフ内装

• 車のドアの防水膜

• 車のドアトリム

• 車のバックミラーフォーム

• エアコンのコンデンサートレイ

• IXPP/PEフォーム自動車用ワイヤーハーネス

• IXPP/電子架橋PEフォーム換気ダクト

• 新エネルギーパワーバッテリー - セル断熱

• 新エネルギーパワーバッテリー - 断熱パッド

• 新エネルギーパワーバッテリー - エッジシーリング

車のドア防水膜の

成形プロセス	メリット	デメリット
圧縮成形	明確で明確な形状	エネルギー消費が高く、サイクルタイムが遅い
真空成形	高い生産速度、低いエネルギー消費	製品の背面の輪郭が曖昧である

換気ダクト：

• 空気は空調システムからダクトを通ってキャビンのさまざまな部分に送られ、冷気または温風が供給されます。

• フロントコンパートメントには排水用のポリオレフィンフォームダクトも使用されています。

    材質の選択: PE フォーム (XPE/IXPE)、PP フォーム (IXPP)

アプリケーションのその他の部分：

• サンバイザーの裏地

• エバポレーターのドレントレイ

• シートクッション

• 凝縮器と蒸発器

• フロントパネル

• ガスケット、充填ブロック

• エンジン、リアカバー

• バランシングブロック

• シールストリップ

• バックミラー、車のバッジ

• ワイヤーハーネスチューブ

その他の関連情報：

カーエレクトロニクス

蒸発器の水トレイ

車用枕

カーマット

シャーシ内の遮音性

音響ガスケット

AB カラム充填

サンバイザーライナー

トランクライナー

ヘッドライナー

エンジンの断熱

フードの遮音性

コックピットフロントの断熱・クッション・遮音

ドアパネル

エアダクト

ドアウォーターシールド

インパネ