نمای کلی برنامه های خودرو
فضای داخلی تنه خودرو
تریم داشبورد
پانل درب درب داخلی
داخلی سقف خودرو
غشای ضد آب درب اتومبیل
تریم درب ماشین
کف آینه عقب اتومبیل
سینی کندانسور تهویه هوا
IXPP/PE FOAM FOAM FOAM
IXPP/مجرای تهویه فوم PE متقاطع الکترونیکی
باتری انرژی جدید انرژی - عایق حرارتی سلول
باتری انرژی جدید انرژی - پد عایق حرارتی
باتری انرژی جدید انرژی - آب بندی لبه
غشای ضد آب درب اتومبیل
| فرآیند تشکیل | مزایای | معایب |
|---|---|---|
| قالب گیری فشرده سازی | اشکال شفاف و متمایز | مصرف انرژی بالا ، زمان چرخه آهسته |
| تشکیل خلاء | سرعت تولید بالا ، مصرف کم انرژی | کانتورهای پشتی محصول مبهم است |
مجرای تهویه
هوا از سیستم تهویه هوا به قسمت های مختلف کابین از طریق مجاری تحویل داده می شود و هوای سرد یا گرم را تأمین می کند.
از مجاری فوم پلی الیفین نیز در محفظه جلو برای زهکشی آب استفاده می شود.
انتخاب مواد: فوم PE (XPE/IXPE) ، فوم PP (IXPP)
سایر قسمت های برنامه
پوشش ویزور خورشید
سینی تخلیه اواپراتور
کوسن صندلی
کندانسور و اواپراتور
تابلو جلوی
گاسک ، بلوک پر کردن
موتور ، پوشش عقب
بلوک متعادل کننده
نوار مهر و موم
آینه عقب ، نشان ماشین
لوله سیم کشی
اطلاعات مرتبط تر
عایق حرارتی ， بالشتک و عایق صدا در جلو کابین خلبان
