مروری بر کاربردهای خودرو
فضای داخلی صندوق عقب خودرو
تزئینات داشبورد
فوم داخلی پانل درب
داخلی سقف خودرو
غشای ضد آب درب خودرو
تزئینات درب ماشین
فوم آینه عقب خودرو
سینی کندانسور کولر گازی
دسته سیم خودرو فوم IXPP/PE
IXPP / کانال تهویه با فوم پلی اتیلن با اتصال متقابل
باتری انرژی جدید - عایق حرارتی سلولی
باتری انرژی نو - پد عایق حرارتی
باتری انرژی جدید - آب بندی لبه
ممبران ضد آب درب خودرو
| فرآیند شکل دهی | مزایا | معایب |
|---|---|---|
| قالب گیری فشاری | اشکال واضح و متمایز | مصرف انرژی بالا، زمان چرخه کند |
| شکل دهی خلاء | سرعت تولید بالا، مصرف انرژی کم | خطوط پشت محصول مبهم است |
مجرای تهویه：
هوا از سیستم تهویه مطبوع از طریق کانال هایی به قسمت های مختلف کابین منتقل می شود و هوای سرد یا گرم را تامین می کند.
کانال های فوم پلی الفین نیز در محفظه جلویی برای تخلیه آب استفاده می شود.
انتخاب مواد: فوم پلی اتیلن (XPE/IXPE)، فوم PP (IXPP)
سایر قسمت های برنامه:
آستر آفتابگیر
سینی تخلیه اواپراتور
کوسن صندلی
کندانسور و اواپراتور
پنل جلو
واشر، بلوک پرکننده
موتور، روکش عقب
بلوک متعادل کننده
نوار آب بندی
آینه عقب، نشان ماشین
لوله مهار سیم
اطلاعات مرتبط بیشتر：
عایق حرارتی، بالشتک و عایق صدا در جلو کابین خلبان
