Në zhvillimin e automjeteve, NVH shpesh pozicionohet si një hap përsosjeje drejt fundit të procesit të projektimit.
Në praktikë, ai ka një rol më të drejtpërdrejtë. Ajo ndikon në cilësinë e perceptuar, komoditetin e kabinës dhe në fund të fundit, kënaqësinë e klientit.
Ajo që e bën NVH veçanërisht sfiduese është se shumë çështje nuk janë evidente gjatë vërtetimit të hershëm. Ata priren të shfaqen më vonë - pasi automjeti është ekspozuar ndaj kushteve reale të funksionimit me kalimin e kohës.
Ku Performanca e NVH në mënyrë tipike degradon
Rezultatet fillestare të vërtetimit mund të jenë mashtruese. Materialet që performojnë mirë në testimin e kontrolluar mund të mos mbajnë të njëjtën sjellje në shërbim.
Zakonisht vërehen tre faktorë.
Kufizimet e reagimit të frekuencës
Shumë materiale amortizuese janë efektive brenda një diapazoni relativisht të ngushtë frekuence.
Megjithatë, kushtet reale të drejtimit përfshijnë hyrje komplekse me shumë frekuenca. Kur reagimi material nuk është mjaft i gjerë:
Ndjeshmëria ndaj ndryshimeve të temperaturës
Mjediset e automobilave përfshijnë luhatje të konsiderueshme të temperaturës, nga fillimet e ftohta deri te ekspozimi i qëndrueshëm në temperaturë të lartë.
Materialet që nuk janë termikisht të qëndrueshme mund të:
Zbuten në temperatura të larta, duke reduktuar mbështetjen
Ngurtësohet në temperatura të ulëta, duke kufizuar thithjen e energjisë
Si rezultat, karakteristikat e amortizimit ndryshojnë në varësi të mjedisit.
Sjellja Afatgjatë e Kompresimit
Në strukturat e montuara, materialet NVH janë zakonisht nën ngjeshje të vazhdueshme.
Me kalimin e kohës, kjo mund të çojë në:
Edhe ndryshimet e vogla në gjeometri mund të rihapin shtigjet e transmetimit të dridhjeve.
Përcaktimi i kërkesës: Stabiliteti me kalimin e kohës
Nga pikëpamja inxhinierike, kontrolli efektiv NVH nuk ka të bëjë vetëm me aftësinë fillestare të amortizimit.
Bëhet fjalë për ruajtjen e kësaj aftësie nën:
Në këtë kuptim, materialet NVH funksionojnë si ndërfaqe dinamike brenda sistemit. Performanca e tyre varet nga sa vazhdimisht reagojnë në kushtet e ndryshimit.
Qasja: Dizajni i materialit i përafruar me kontrollin e procesit
Arritja e performancës së qëndrueshme NVH kërkon më shumë sesa zgjedhjen e një lloji materiali. Kjo varet nga mënyra se si materiali është inxhinieruar dhe prodhuar.
Struktura elastike e balancuar
Shkuma poliolefine e ndërlidhur mund të përshtatet për të arritur një ekuilibër midis ngurtësisë dhe elasticitetit.
Kjo lejon:
Sjellje termikisht e qëndrueshme
Përmes lidhjes dhe formulimit të kontrolluar, përgjigja e materialit mund të stabilizohet në një gamë të gjerë temperaturash.
Kjo ndihmon në ruajtjen e:
në kushte të ndryshme mjedisore.
Rezistenca ndaj grupit të kompresimit
Performanca afatgjatë është e lidhur ngushtë me aftësinë e materialit për t'u rikuperuar pas ngjeshjes.
Duke optimizuar strukturën dhe formulimin:
Trashësia mund të ruhet me kalimin e kohës
Ndërfaqet e kontaktit mbeten të qëndrueshme
Rreziku i formimit të hendekut është zvogëluar
Konsistenca mikrostrukturore
Morfologjia uniforme e qelizave kontribuon në sjelljen mekanike të përsëritshme.
Kontrolli i procesit të shkumëzimit siguron:
Edhe shpërndarja e stresit
Përgjigje dinamike e qëndrueshme
Ndryshueshmëria e reduktuar midis grupeve të prodhimit
Implikimet për performancën e automjetit
Në aplikacionet reale, problemet e NVH rrallë shkaktohen nga një faktor i vetëm. Ato shpesh vijnë nga devijime të vogla të grumbulluara me kalimin e kohës.
Humbja e vogël e kontaktit mund të sjellë shtigje të reja vibrimi
Ngurtësimi i lehtë i materialit mund të ndryshojë sjelljen e rezonancës
Degradimi i lokalizuar mund të çojë në zhurmë të dëgjueshme
Këto efekte zakonisht nuk janë të menjëhershme, por bëhen të dukshme pas përdorimit të zgjatur.
Materialet NVH nganjëherë shihen si komponentë dytësorë.
Në praktikë, ato veprojnë si stabilizues afatgjatë brenda sistemit , duke menaxhuar ndërveprimin midis strukturave në kushte dinamike.
Efektiviteti i tyre varet nëse ata mund të ruajnë reagimin e tyre mekanik - jo vetëm fillimisht, por gjatë gjithë jetës së shërbimit të automjetit.
Performanca e NVH nuk është e përcaktuar në pikën e montimit.
Përcaktohet nga mënyra se si sillet automjeti pas ekspozimit të zgjatur ndaj kushteve të botës reale.
Materialet që ruajnë karakteristikat e tyre të amortizimit me kalimin e kohës kontribuojnë jo vetëm në rehati, por edhe në perceptimin e përgjithshëm të cilësisë.
