ການບັນລຸປະສິດທິພາບ NVH ທົນທານໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລົດຍົນ

ໃນການພັດທະນາຍານພາຫະນະ, NVH ມັກຈະຖືກວາງເປັນຂັ້ນຕອນການປັບປຸງໄປສູ່ການສິ້ນສຸດຂອງຂະບວນການອອກແບບ.

ໃນທາງປະຕິບັດ, ມັນມີບົດບາດໂດຍກົງກວ່າ. ມັນມີອິດທິພົນຕໍ່ການຮັບຮູ້ຄຸນນະພາບ, ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະໃນທີ່ສຸດ, ຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ.

ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ NVH ມີຄວາມທ້າທາຍໂດຍສະເພາະແມ່ນວ່າບັນຫາຈໍານວນຫຼາຍບໍ່ໄດ້ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນ. ພວກມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະກົດອອກມາໃນພາຍຫຼັງ—ຫຼັງຈາກລົດໄດ້ສຳຜັດກັບສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງໃນໄລຍະເວລາ.

ບ່ອນທີ່ປະສິດທິພາບຂອງ NVH ຫຼຸດລົງໂດຍປົກກະຕິ

ຜົນການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຂົ້າໃຈຜິດໄດ້. ວັດສະດຸທີ່ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນການທົດສອບຄວບຄຸມອາດຈະບໍ່ຮັກສາພຶດຕິກໍາດຽວກັນໃນການບໍລິການ.

ສາມປັດໃຈແມ່ນສັງເກດເຫັນທົ່ວໄປ.

ຂໍ້ຈໍາກັດການຕອບສະຫນອງຄວາມຖີ່

ວັດສະດຸປຽກຫຼາຍແມ່ນມີປະສິດທິພາບພາຍໃນຂອບເຂດຄວາມຖີ່ທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຄບ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ້ອນຂໍ້ມູນແບບສະລັບສັບຊ້ອນ, ຫຼາຍຄວາມຖີ່. ເມື່ອການຕອບສະໜອງດ້ານວັດຖຸບໍ່ກວ້າງພຽງພໍ:

• ຮູບແບບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ແນ່ນອນຍັງຄົງບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາ

• ສິ່ງລົບກວນປະກົດຂຶ້ນຄືນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກສະເພາະ

ຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ

ສະພາບແວດລ້ອມໃນລົດຍົນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສໍາຄັນ, ຈາກຄວາມເຢັນເລີ່ມຕົ້ນໄປສູ່ການສໍາຜັດກັບອຸນຫະພູມສູງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ວັດສະດຸທີ່ບໍ່ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນອາດຈະ:

• ອ່ອນລົງໃນອຸນຫະພູມສູງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນັບສະຫນູນ

• ແຂງຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ຈໍາກັດການດູດຊຶມພະລັງງານ

ດັ່ງນັ້ນ, ລັກສະນະການປຽກປຽກປ່ຽນໄປຕາມສະພາບແວດລ້ອມ.

ພຶດຕິກໍາການບີບອັດໃນໄລຍະຍາວ

ໃນໂຄງສ້າງທີ່ປະກອບ, ວັດສະດຸ NVH ປົກກະຕິແລ້ວພາຍໃຕ້ການບີບອັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່:

• ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫນາ

• ການສູນເສຍການຟື້ນຟູ elastic

• ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບ

ເຖິງແມ່ນວ່າການປ່ຽນແປງເລັກໆນ້ອຍໆໃນເລຂາຄະນິດກໍ່ສາມາດເປີດເສັ້ນທາງສົ່ງ vibration ໄດ້.

ການກໍານົດຄວາມຕ້ອງການ: ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະເວລາ

ຈາກທັດສະນະດ້ານວິສະວະກໍາ, ການຄວບຄຸມ NVH ທີ່ມີປະສິດທິພາບບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດໃນການທໍາລາຍເບື້ອງຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ.

ມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການຮັກສາຄວາມສາມາດດັ່ງກ່າວພາຍໃຕ້:

• ການໂຫຼດກົນຈັກຊ້ໍາຊ້ອນ

• ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມຮ້ອນ

• ເງື່ອນໄຂການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ

ໃນຄວາມຫມາຍນີ້, ວັດສະດຸ NVH ເຮັດວຽກເປັນ ການໂຕ້ຕອບແບບເຄື່ອນໄຫວ ພາຍໃນລະບົບ. ການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.

ວິທີການ: ການອອກແບບວັດສະດຸສອດຄ່ອງກັບການຄວບຄຸມຂະບວນການ

ການບັນລຸປະສິດທິພາບ NVH ທີ່ຫມັ້ນຄົງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍກ່ວາການເລືອກປະເພດວັດສະດຸ. ມັນຂຶ້ນຢູ່ກັບວິທີການວັດສະດຸຖືກວິສະວະກໍາແລະຜະລິດ.

ໂຄງສ້າງ Elastic ທີ່ສົມດູນ

ໂຟມ polyolefin crosslinked ສາມາດຖືກປັບແຕ່ງເພື່ອບັນລຸຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງຄວາມແຂງແລະ elasticity.

ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້:

• ການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່ກວ້າງກວ່າ

• ການກະຈາຍພະລັງງານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນທົ່ວຮູບແບບຕ່າງໆ

ພຶດຕິກຳທີ່ໝັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນ

ໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມການເຊື່ອມຕໍ່ຂ້າມຜ່ານແລະການສ້າງຮູບແບບ, ການຕອບສະຫນອງວັດສະດຸສາມາດສະຖຽນລະພາບໃນທົ່ວລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ອັນນີ້ຊ່ວຍຮັກສາ:

• ໂມດູລທີ່ສອດຄ່ອງ

• ລັກສະນະການປຽກທີ່ຄາດເດົາໄດ້

ພາຍ​ໃຕ້​ສະ​ພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​.

ຄວາມຕ້ານທານກັບຊຸດການບີບອັດ

ການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວແມ່ນຕິດພັນກັບຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸທີ່ຈະຟື້ນຕົວຫຼັງຈາກການບີບອັດ.

ໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງ ແລະການສ້າງ:

• ຄວາມຫນາສາມາດຮັກສາໄດ້ໃນໄລຍະເວລາ

• ການໂຕ້ຕອບການຕິດຕໍ່ຍັງຄົງຄົງທີ່

• ຄວາມສ່ຽງຂອງການສ້າງຊ່ອງຫວ່າງແມ່ນຫຼຸດລົງ

ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງໂຄງສ້າງຈຸລະພາກ

ຮູບຮ່າງຂອງເຊນທີ່ເປັນເອກະພາບປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນພຶດຕິກຳກົນຈັກຊ້ຳໆ.

ການຄວບຄຸມຂະບວນການ foaming ຮັບປະກັນ:

• ເຖິງແມ່ນວ່າການແຜ່ກະຈາຍຄວາມກົດດັນ

• ການຕອບສະໜອງແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ໝັ້ນຄົງ

• ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງຊຸດການຜະລິດ

ຜົນກະທົບສໍາລັບການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ

ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແທ້ຈິງ, ບັນຫາ NVH ບໍ່ຄ່ອຍເກີດຈາກປັດໃຈດຽວ. ພວກມັນມັກຈະເປັນຜົນມາຈາກການບິດເບືອນນ້ອຍໆສະສົມຕາມເວລາ.

• ການສູນເສຍການຕິດຕໍ່ເລັກນ້ອຍສາມາດແນະນໍາເສັ້ນທາງການສັ່ນສະເທືອນໃຫມ່

• ການແຂງຕົວຂອງວັດສະດຸເລັກນ້ອຍສາມາດປ່ຽນພຶດຕິກໍາການສະທ້ອນສຽງ

• ການເຊື່ອມໂຊມຂອງທ້ອງຖິ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບໍ່ທັນທີທັນໃດ, ແຕ່ຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ວັດສະດຸ NVH ບາງຄັ້ງຖືກເບິ່ງເປັນອົງປະກອບຮອງ.

ໃນການປະຕິບັດ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ ສະຖຽນລະພາບໃນໄລຍະຍາວພາຍໃນລະບົບ , ການຄຸ້ມຄອງການໂຕ້ຕອບລະຫວ່າງໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂແບບເຄື່ອນໄຫວ.

ປະສິດທິຜົນຂອງພວກມັນແມ່ນຂຶ້ນກັບວ່າພວກເຂົາສາມາດຮັກສາການຕອບໂຕ້ກົນຈັກໄດ້ຫຼືບໍ່ - ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ຕະຫຼອດຊີວິດການບໍລິການຂອງຍານພາຫະນະ.

ການປະຕິບັດ NVH ບໍ່ໄດ້ຖືກກໍານົດຢູ່ໃນຈຸດຂອງການປະກອບ.

ມັນຖືກກໍານົດໂດຍວິທີການປະຕິບັດຕົວຂອງຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກການສໍາຜັດກັບສະພາບທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກເປັນເວລາດົນ.

ວັດສະດຸທີ່ຮັກສາຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະເວລາປະກອບສ່ວນບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ການຮັບຮູ້ໂດຍລວມຂອງຄຸນນະພາບ.