Penulis: Situs Editor Publish Waktu: 2025-06-16 Asal: Lokasi
Dalam sistem interior otomotif, setir tidak hanya perangkat kontrol inti tetapi juga pengalaman taktil pertama untuk pengemudi.
Apa yang benar -benar mendefinisikan pengalaman ini bukan hanya penutup kulit atau PU luar - tetapi lapisan busa dalam yang memberikan dukungan penting untuk rasa dan daya tahan.
Karena harapan konsumen untuk mendorong kenyamanan, kualitas interior, dan standar lingkungan terus meningkat, persyaratan kinerja untuk busa roda kemudi diam -diam berkembang.
Menurut studi oleh IHS dan lembaga-lembaga lain, pada kendaraan menengah ke atas, pengemudi lebih memperhatikan daripada sebelumnya untuk menggenggam, merasakan, dan ketahanan kelelahan. Tren utama yang mendorong pentingnya busa meliputi:
✅ Integrated steering wheel functions: Heating elements, sensors, and other features require more advanced foam structures
✅ Long-distance driving: Ergonomic comfort and fatigue reduction are key
✅ Stricter environmental regulations: Foam materials must meet low VOC , RoHS , and similar standards
✅ EV boom: New demands for unique tactile feel and tech-enhanced comfort, leading to more flexible foam selection
Roda kemudi yang khas terdiri dari:
Bingkai Logam + Lapisan Dukungan Busa + Penutup Luar (Kulit, PU, TPU)
Busa memainkan peran penting oleh:
✅ Memberikan nuansa cengkeraman yang seimbang (kelembutan yang sedang, elastisitas terkontrol)
✅ Mengurangi kelelahan selama mengemudi yang diperpanjang
✅ Meningkatkan stabilitas permukaan dan mencegah selip atau deformasi
✅ menawarkan isolasi termal, ideal untuk roda kemudi yang dipanaskan
✅ membantu penutup luar yang pas tanpa kerutan
✅ Mengurangi vokal untuk memastikan di kaum di kabin dengan kualitas air tanpa kerutan ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅
(Ilustrasi menunjukkan bagaimana busa roda kemudi membungkus inti logam dan berintegrasi dengan kabel pemanas untuk meningkatkan kenyamanan, terutama di iklim dingin - standar dalam desain roda kemudi premium.)
| dimensi kinerja | Persyaratan |
|---|---|
| Set kompresi | Mempertahankan rasa tangan tanpa pingsan di bawah kompresi jangka panjang |
| Rebound Terkendali | Tidak terlalu lembut atau keras; mencegah selip dan kelelahan |
| Resistensi panas/dingin | Tidak ada penuaan atau detasemen dalam suhu ekstrem |
| Resistensi Penuaan | UV dan resisten oksidasi; Cocok untuk paparan sinar matahari |
| Emisi VOC | Bertemu dengan Uni Eropa, Cina, dan Standar Lingkungan Otomotif Global |
| Kemampuan proses | Mudah dipotong, laminasi, dan kompatibel dengan pembungkus otomatis |
Busa IXPE (iradiasi silang polietilen)
Struktur sel tertutup, penyerapan air rendah, ketahanan kimia
Stabilitas yang sangat baik, mendukung embossing dan laminasi
Ideal untuk inti setir dan lapisan bantalan
VOC rendah, memenuhi kepatuhan lingkungan otomotif
Bantalan setir putaran penuh
Liner dalam busa yang dibentuk untuk roda kemudi
Lapisan perlindungan panas untuk roda kemudi multifungsi
Bantalan insulasi termal untuk roda kemudi EV
Lapisan pegangan roda kemudi khusus
Komponen busa tertanam anti-slip, anti-rawa, dan penyerap kejut
Kami memasok gulungan, bagian-bagian yang dipotong, lembaran yang didukung perekat, tipe timbul , dan banyak lagi-dirancang untuk memenuhi kebutuhan pemotong die dan produsen roda kemudi.
Sebagai produsen busa fungsional global terkemuka, Xyfoams menawarkan:
✅ Kapasitas pasokan volume tinggi yang stabil
✅ Formulasi yang dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan kendaraan yang berbeda
✅ Bahan VOC yang sesuai dengan ROHS dan rendah
✅ Kustomisasi sampel dan dukungan pemotongan untuk pengembangan
✅ Pengalaman ekspor yang luas ke Jepang, Eropa, AS, dan seterusnya
sales@xyfoams.com
www.xyfoams.com
