Autori: Redaktori i faqes Publikoni Koha: 2025-06-16 Origjina: Sit
Në sistemet e brendshme të automobilave, timoni nuk është vetëm pajisja thelbësore e kontrollit, por edhe përvoja e parë prekëse për shoferin.
Ajo që e përcakton me të vërtetë këtë përvojë nuk është vetëm lëkura e jashtme ose mbulesa e PU, por shtresa e brendshme e shkumës që ofron mbështetje thelbësore për ndjenjën dhe qëndrueshmërinë.
Ndërsa pritjet e konsumatorit për komoditetin e makinës, cilësinë e brendshme dhe standardet e mjedisit vazhdojnë të rriten, kërkesat e performancës për shkumë të timonit po evoluojnë në heshtje.
Sipas studimeve nga IHS dhe institucionet e tjera, në automjetet mesi deri në fund, shoferët po i kushtojnë më shumë vëmendje se kurrë për të kapur, ndjehen dhe rezistencë ndaj lodhjes. Tendencat kryesore që drejtojnë rëndësinë e shkumës përfshijnë:
Functions Funksionet e integruara të rrotave të drejtimit: Elementet e ngrohjes, sensorët dhe veçoritë e tjera kërkojnë struktura më të përparuara të shkumës
✅ Driving në distanca të gjata: rehati ergonomike dhe ulja e lodhjes janë
të rregullore kryesore mjedisore më të rrepta: Materialet e shkumës duhet të plotësojnë e ulët të VOC , ro-in , dhe standardet e ngjashme
✅ EV BOOM: Kërkesat e reja për ndjehen unike taktikës dhe rehati të teknologjisë, duke çuar në më shumë seleksionim fleksibël të shkumës së shkumës, dhe standardet e ngjashme
Një timon tipik përbëhet nga:
Kornizë metalike + shtresa mbështetëse e shkumës + mbulesë e jashtme (lëkure, PU, TPU)
Shkuma luan një rol kritik nga:
✅ Sigurimi i një ndjesi të ekuilibruar të rrokjes së ekuilibruar (butësi e moderuar, elasticitet i kontrolluar)
✅ Ulja e lodhjes gjatë ngarjes së zgjatur
✅ Përmirësimi i stabilitetit të sipërfaqes dhe parandalimi i rrëshqitjes ose deformimit
✅ duke ofruar izolim termik, ideal për rrotat drejtuese të ndezura ✅ duke ndihmuar
të përshtaten fort pa rrudha-zvogëlimin
mbulesat e jashtme
(Ilustrimi tregon se si shkuma e timonit të timonit përfundon bërthamën metalike dhe integrohet me telat e ngrohjes për të përmirësuar rehati, veçanërisht në klimat e ftohta - një standard në modelet premium të timonit.)
dimensionin e performancës | Kërkesa për |
---|---|
Grup i kompresimit | Mirëmban ndjenjën e dorës pa u shembur nën kompresim afatgjatë |
Kërcim i kontrolluar | Jo shumë i butë apo i vështirë; parandalon rrëshqitjen dhe lodhjen |
Nxehtësia/Rezistenca e Ftohtë | Asnjë plakje ose shkëputje në temperatura ekstreme |
Rezistencë ndaj plakjes | UV dhe rezistent ndaj oksidimit; I përshtatshëm për ekspozimin ndaj diellit |
Emetim i VOC | Takohet me BE, Kinë dhe standardet globale të mjedisit të automobilave |
Përpunueshmëri | Lehtë për tu veshur, petëzuar dhe në përputhje me mbështjelljen e automatizuar |
Shkuma ixpe (polietileni i lidhur me rrezatimin e kryqëzuar)
Struktura e qelizave të mbyllura, thithja e ulët e ujit, rezistenca kimike
Stabilitet i shkëlqyeshëm, mbështet embossing dhe petëzimin
Ideale për bërthamat e timonit dhe shtresat jastëk
VOC i ulët, plotëson pajtueshmërinë e mjedisit automobilistik
Jastëk i rrotës së plotë të timonit
Linerët e brendshëm të shkumëzuara të formuara për rrota drejtuese
Shtresa të mbrojtjes së nxehtësisë për rrotat drejtuese shumëfunksionale
Tavolina me izolim termik për rrotat drejtuese EV
Shtresat e rrokjes së timonit të drejtimit
Anti-rrëshqitje, anti-djersë, përbërës të ngulitur të shkumës së ngulitur
Ne furnizojmë rrotulla, pjesë të prera nga vdesi, çarçafë të mbështetur nga ngjitësit, llojet e ngulitura dhe më shumë-të dizajnuara për të përmbushur nevojat e prerarëve dhe prodhuesve të timonit.
Si një prodhues kryesor global funksional i shkumës, XYFOAMS ofron:
Kapaciteti i furnizimit me vëllim të lartë të qëndrueshëm
Formulimet e personalizueshme për të përmbushur kërkesa të ndryshme të automjeteve
✅ Materialet në përputhje me ROHS dhe të ulëta të VOC
✅ Përshtatja e mostrës dhe mbështetja e prerjes për zhvillimin
✅ Përvojë e gjerë eksporti në Japoni, Evropë, SH.B.A., dhe më gjerë
sales@xyfoams.com
www.xyfoams.com