ការបំពេញជួរឈរ

កម្មវិធី IXPP / IXPE / XPE Foam ត្រូវបានប្រើជាស្រទាប់សតិបណ្ដោះអាសន្ននៅក្នុងជួរឈរ AB និងកាង។ ទីមួយវាអាចគាំទ្រសែលកាង។ នៅក្នុងស្ថានភាពនៃការប៉ះទង្គិចល្បឿនទាបមួយចំនួនថាមពលបុកគ្នាត្រូវបានស្រូបយកដោយការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដោយខ្លួនឯងដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់រថយន្ត។ នៅពេលដែលរថយន្តបុកជាមួយអ្នកថ្មើរជើងរចនាសម្ព័ន្ធអាចស្រូបយកថាមពលនិងកាត់បន្ថយការខូចខាតដល់អ្នកថ្មើរជើង។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះវាអាចកាត់បន្ថយការចំណាយនិងធ្វើតាមនិន្នាការនៃទំងន់ស្រាលក៏ដូចជាការកាត់បន្ថយការគិតថ្លៃប្រេង។