يتم استخدام رغوة IXPP/IXPE/XPE بشكل أساسي كطبقة عازلة في العمود AB والمصد. أولاً، يمكنه دعم غلاف المصد. في بعض حالات الاصطدام منخفضة السرعة، يتم امتصاص طاقة الاصطدام عن طريق التمزق الذاتي لتقليل فقدان السيارة. عندما تصطدم السيارة بأحد المشاة، يمكن للهيكل أن يمتص الطاقة ويقلل الضرر الذي يلحق بالمشاة. وفي الوقت نفسه، يمكنها تقليل التكلفة ومتابعة اتجاه الوزن الخفيف، بالإضافة إلى تقليل استهلاك الوقود.
