การเติมคอลัมน์ AB

แอปพลิเคชันโฟม IXPP/IXPE/XPE ส่วนใหญ่จะใช้เป็นชั้นบัฟเฟอร์ในคอลัมน์ AB และกันชน ประการแรกมันสามารถรองรับเปลือกกันชน ในสถานการณ์การชนความเร็วต่ำบางส่วนพลังงานการชนจะถูกดูดซึมโดยการแตกตนเองเพื่อลดการสูญเสียยานพาหนะ เมื่อยานพาหนะชนกับคนเดินเท้าโครงสร้างสามารถดูดซับพลังงานและลดความเสียหายให้กับคนเดินเท้า ในขณะเดียวกันก็สามารถลดต้นทุนและทำตามแนวโน้มของน้ำหนักเบารวมถึงลดการเกิดเชื้อเพลิง