電気自動車（EV）バッテリーは、充電と放電中に熱を発生させます。適切な 熱断熱がなければ、過熱するとにつながる可能性があり 熱暴走、バッテリーの劣化や火災の危険さえも引き起こす可能性があります。
このガイドでは、を調べます。AEV
理由 断熱が で 安全性
以下 不可欠
ある に バッテリー
バッテリー熱断熱は、 過度の熱伝達を防ぐ材料を指します。 EVバッテリーのこれらの材料は役立ちます：
温度を調整します バッテリー効率を改善するために
過熱 と熱暴走を防ぎます
耐久性を高めます 長期バッテリー性能の
高品質のバッテリー断熱材には、
高温抵抗 （極端な安全性のために> 1000°C）
の低熱伝導率 （熱spread延を防ぐ）
機械的強度 （振動と圧力に耐えます）
§ 耐火性 （UL94 V-0以上の基準を満たす）
最も効果的なソリューションの1つは、 セラミックシリコン複合フォームです。
極度の耐熱性 （最大1200°C）
ショ和 炎遅延 （UL94 V-0）
圧縮と振動に対する耐久性
例： セラミックシリコンフォームは、 EVバッテリーモジュールで使用され 、過熱から保護し、エネルギー効率を向上させます。
| 材料 | 温度抵抗の | 重要な利点 |
|---|---|---|
| セラミックシリコンフォーム | 最大1200°C | 高い耐火性 |
| エアロゲル断熱 | 最大1000°C | 超低熱伝導率 |
| マイカシート | 最大900°C | 電気断熱 |
| 熱導電性パッド | 最大500°C | 熱散逸 |
バッテリーの断熱は、ために重要であり 熱の暴走を防ぐ、危険な連鎖反応を引き起こす可能性があります。
適切な断熱材なし： バッテリーセル間に熱が広がり、火災リスクが増加します。
熱 ceramicセラミックシリコン断熱材： が含まれており、全体的な EVバッテリーの安全性が向上します.
ケーススタディ： 大手EVメーカーは、 40％削減しました。 セラミックシリコンフォームなどの高性能断熱材を実装した後、バッテリー火災の発生を
Q1：EVバッテリー断熱に最適な材料は何ですか？
A： セラミックシリコンフォームは、 のため、最良のオプションの1つです。 耐熱性と耐火性.
Q2：熱断熱材はバッテリーの火災をどのように防ぎますか？
A： 熱伝達を防ぎ、引き起こす可能性のある熱暴走のリスクを減らす バッテリー燃焼を.
Q3：バッテリーの断熱材はEVの範囲を改善しますか？
A：はい！ より良い熱管理=エネルギー効率の向上。これにより、バッテリー寿命と駆動範囲が拡大されます。
、適切な 熱断熱材を使用すること が不可欠です EVバッテリーの安全性、効率、および寿命には.
✅最良 選択： シリコン 高性能保護
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