ผู้แต่ง: บรรณาธิการเว็บไซต์ เวลาเผยแพร่: 30-05-2025 ที่มา: เว็บไซต์
ในการจัดหาวัสดุอุตสาหกรรม 'โฟมโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง' เป็นคำที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยหมายถึงวัสดุโฟมที่มีความต้านทานแรงอัด ฉนวนกันความร้อน หรือประสิทธิภาพการรองรับโครงสร้างที่ดีเยี่ยม
ที่ XYFoams เราเชี่ยวชาญในโซลูชันโฟมโพลียูรีเทนระดับไมโครเซลล์ที่มีความหนาแน่นตั้งแต่ 60 กก./ม.⊃3; ถึง 600 กก./ม.⊃3; ออกแบบอย่างแม่นยำเพื่อใช้ในระบบแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานใหม่ อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ 3C โครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ และอุปกรณ์อุตสาหกรรม
ไม่ว่าคุณจะต้องการโฟมบางพิเศษ นุ่ม มีกาวด้านหลังสำหรับการปิดผนึกเซ็นเซอร์ หรือโฟมแข็งและมีความหนาแน่นสูงสำหรับการรองรับโครงสร้างของแบตเตอรี่ เราสามารถปรับแต่งสูตร ความหนาแน่น และระดับประสิทธิภาพให้เหมาะกับสถานการณ์การใช้งานที่แน่นอนของคุณได้
ประสิทธิภาพของโฟมต้องสอดคล้องกับสภาพแวดล้อมการใช้งาน ไม่ใช่ตัดสินจากความหนาแน่นเพียงอย่างเดียว
| ช่วงความหนาแน่น (kg/m³) | ซีรี่ส์ที่แนะนำ | การใช้งานทั่วไป |
|---|---|---|
| 200–320 | USF-PSD, PSS BTP | วงแหวนรองขอบกล้อง, ปะเก็นกันฝุ่น, กันกระแทกแบบเบาพิเศษ |
| 250–320 | USF-PMD, พีเอสเอส BT1/2 | จอแสดงผลกันกระแทก, การปิดผนึกบางเฉียบ, แผ่นป้องกัน PCB |
| 200–600 | USF-PFT, USF-PST | อุปกรณ์สวมใส่ได้ แผงปุ่มกดเด้งกลับช้า/เร็ว ปะเก็นโครงสร้าง |
| 320 | INF-MH32 | บัฟเฟอร์ผนังโมดูลแบตเตอรี่ ส่วนรองรับแผ่นเย็น |
| 320–400 | INF-HH32, INF-HH40 | การรองรับโครงสร้าง ฉนวนเซลล์แบบแท่งปริซึม และการบัฟเฟอร์ |
| 320–480 | USF-ปริญญาเอก | แผ่นรับน้ำหนัก อุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนของอุปกรณ์รถไฟ |
✅ โครงสร้างไมโครเซลล์สม่ำเสมอ กระจายโหลดได้อย่างเสถียร
✅โฟมเซลล์กึ่งปิด : ซีลดีเยี่ยม กันน้ำ กันฝุ่น
✅ ช่วงแรงกดอัดกว้าง: ≤400 KPa
✅ ชุดการบีบอัดต่ำ: ≤5% (การบีบอัด 50% ที่ 70°C, 22 ชม.)
✅ ช่วงความหนา : 0.1 มม. – 8.0 มม
✅ ทนไฟ : UL94 HF-1 / V-0 (เฉพาะบางรุ่น)
✅ เป็นไปตาม RoHS และ REACH
✅ ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO9001 / IATF16949 และอื่นๆ
กรณีการใช้งาน:
ฉนวนและการกันกระแทกระหว่างเซลล์
ช่องว่างภายในและการรองรับด้านล่างของโมดูล
ส่วนรองรับแผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลวและการเติมผนังด้านข้าง
รุ่นที่แนะนำ: INF-MH32, INF-HH32, INF-HH40
ความหนาแน่น: 320–450 กก./ม.⊃3;
แรงกดทับ: 40–400 KPa
ระดับเปลวไฟ: HBF / HF-1 / V-0 (≥6 มม.)
กรณีการใช้งาน:
กันกระแทกลำโพง
แสดงช่องว่างด้านหลัง
วงแหวนกล้องกันฝุ่น
ฝาครอบแบตเตอรี่และการเติมบริเวณเมนบอร์ด
รุ่นที่แนะนำ: USF-PMD, USF-PSD, USF-PST, PSS BTP/BT1/2
ความหนา: 0.1 มม. – 2.0 มม.
คุณสมบัติ: นุ่ม ยืดหยุ่น มี/ไม่มีกาว ตัวเลือกกาวระบายอากาศ
กรณีการใช้งาน:
แผ่นกันกระแทกภายในตัวรถ
บล็อกป้องกันการสั่นสะเทือนโหลดสูง
การดูดซับเสียงและการรองรับโครงสร้าง
รุ่นที่แนะนำ: INF-STR20, USF-PHD
ความหนาแน่น: 200–450 กก./ม.⊃3;
แรงกดทับ: 100–600 KPa
ระดับเปลวไฟ: HF-1 / V-0 (≥3 มม.)
| แบบจำลอง | กำลังอัด @ 25% (KPa) | ความหนาแน่น (kg/m³) | ความหนา (มม.) | อัตราเปลวไฟ | การใช้งานที่สำคัญ |
|---|---|---|---|---|---|
| INF-HH40 | 70–250 | 400 | 0.6–4.0 | HF-1 / V-0 | โฟมรองรับโครงสร้างแบตเตอรี่ |
| INF-HH32 | 70–150 | 320 | 0.7–6.0 | HF-1 / V-0 | ฐานแผ่นทำความเย็น ส่วนรองรับตรงกลางโมดูล |
| INF-MH32 | 40–100 | 320 | 0.7–6.0 | เอชเอฟ-1 | แผงกั้นความร้อนและบัฟเฟอร์ระหว่างเซลล์ |
| USF-PMD | 7–35 | 250 | 0.2–2.0 | / | แผ่นแสดงผล, กันกระแทกมาเธอร์บอร์ด |
| USF-PSD | 2–17 | 200 | 0.2–2.0 | / | วงแหวนขอบเลนส์, บัฟเฟอร์กันฝุ่น |
| USF-PST (ดีดตัวช้า) | 8–170 | 320–600 | 0.2–4.5 | / | แผงปุ่มกด กันกระแทกแบบสวมใส่ได้ |
| USF-ปริญญาเอก | 120–360 | 480 | 0.4–2.0 | / | แผ่นรองรับน้ำหนักมาก การหน่วงฐานราง |
| PSS BTP/BT1/BT2 | 15–80 | 320–450 | 0.1–0.2 | / | มีการซีลแบบบางเฉียบ มีกาว/กาวระบายอากาศ |
ความกว้างสูงสุด: 520 มม
ช่วงความหนา: 0.1 มม. – 8.0 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางม้วนมาตรฐาน: ≤300 มม
ข้อมูลจำเพาะหลัก: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 3 นิ้ว ผนัง 4 มม
บริการแปรรูป: การไดคัท การเคลือบ การตัด การเคลือบ PET
ระบบกาวที่ใช้ได้: เทปซิลิโคน อะคริลิก ระบายอากาศได้
ได้รับการรับรอง: ISO9001 / ISO14001 / IATF16949 / ISO45001
เป็นไปตาม RoHS และ REACH
อัตราเปลวไฟ UL94 HF-1 / V-0 (≥6 มม.)
ควบคุมชุดการบีบอัดอย่างเข้มงวด ความเสถียรทางความร้อน ความสม่ำเสมอของมิติ
กำลังมองหาโฟม PU ไมโครเซลล์ประสิทธิภาพสูงที่มีความหนาแน่นคงที่ แรงอัด และทนไฟอยู่ใช่หรือไม่?
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือในการเลือกผลิตภัณฑ์ ตัวอย่างที่กำหนดเอง และการสนับสนุนทางเทคนิค
อีเมล: sales@xyfoams.com
เว็บไซต์: www.xyfoams.com
