יישום הקצף IXPP/IXPE/XPE משמש בעיקר כשכבת חיץ בעמודה AB ובפגוש. ראשית, זה יכול לתמוך במעטפת הפגוש. במצבי התנגשות במהירות נמוכה, אנרגיית ההתנגשות נספגת על ידי הקרע העצמי כדי להפחית את אובדן הרכב. כאשר הרכב מתנגש עם PED קרא עוד
חומרי בטנה של מגן שמש רכב: XPE/IXPE/IXPP, כחומרים ריפוד של מגן שמש לרכב, הם קלים יותר לעיצובם ובעלי תחושת יד טובה, עמידות בפני קורוזיה, עמידות לדמעות, עמידות למתיחה ותכונות מקיפות אחרות. מבנה מגן השמש: מסגרת + חומר כרית + עור + אביזרים; קרא עוד
בתא המטען המכונית הוא ממלא את התפקיד של ריפוד, בידוד חום ובידוד קול. כעת דגמים רבים משתמשים בחומר גלם מקצף PE כדי לשלב עם בדים אחרים של עור או לא ארוגים. זה גם יפה וגם מעשי, בקנה אחד עם המגמה הקלה של המכונית, ידידותי לסביבה ו VOC נמוך. קרא עוד
כחומר הפנימי של אניה ראש רכב, ix pe/ix pp paly כמרפד ומוגן צליל כדי להפוך את הפנים לשלווה יותר. ניתוק רעש חיצוני הופך את חלל הפנים ברמה גבוהה וידידותית לסביבה יותר. קרא עוד
רפידות בידוד מנועי מכוניות ממלאות את התפקיד של בידוד החום ובידוד הקול בתוך המכונית. בימינו, דגמים רבים משתמשים בחומר בסיס XPE + רדיד אלומיניום, מליטה להבה ולחיצה חמה או דפוס שלפוחית. נייר האלומיניום משמש בעיקר להתנגדות לטמפרטורה גבוהה ובידוד תרמי. - קרא עוד
קצף XPE חוסם את העברת החום מהחלק החיצוני של המכונית וגם חוסם את העברת צליל המנוע. השילוב של נייר אלומיניום שונה משפר את אפקט בידוד החום ומפחית את ספיגת החום. המוצר גם בטוח וידידותי לסביבה, חסר טעם ו- n קרא עוד
הסכר הקדמי של הפחתת רטט תא הטייס ומזרן בידוד הקול מתפקד כהפחתת הרטט, מבודד את הרטט, משפר את הנוחות בתא, חוסם את העברת החום מבחוץ וחוסם את העברת רעש המנוע. אפקט הפחתת הרעש טוב, ו קרא עוד
כחומר הפנימי של הדלת, IXPE/IXPP הופך את המרחב הפנימי בדרגה גבוהה יותר, הוא מנתק את הרעש החיצוני כמו גם את ההשפעה של הכריעה. יכולת גיבוש וגמישות מצוינת. לא ניתן לעבד אותה וניתן למינציה מושלמת עם חומרים אחרים. קרא עוד
צינור אוויר הוא חלק חשוב מצינור הכור אוויר הוא חלק חשוב במערכת מיזוג האוויר והוא משתנה מפלסטיק מסורתי לקצף כדי להפחית את המשקל. כמו כן, לקצף פוליולפין יש בידוד תרמי טוב, אין עיבוי וחסרי ריח. מערכת התוואי והיא משתנה מפלסטיק מסורתי לקצף כדי להפחית את המשקל. גם לקצף פוליולפין יש בידוד תרמי טוב, ללא עיבוי וחסר ריח. קרא עוד
ממוקם בין לוח הדלת הפנימי והשתתף בין לוח הדלת הפנימי לפנים, כרת את הרעש, חוסם את אבק או חדירת הלחות למכונית, יכולת יצירת מעולה ויכולת גמישות- בידוד צליל וביצועי בידוד חום, יכולים להיות מחזקים. קרא עוד
(XPE/IXPE/IXPP) מודבקים או למינציה במגוון חומרי עור, יחד הם משמשים כחומרי עור לרכב כדי להעניק משחק מלא לבידוד קול, ספיגת זעזועים, איטום מים, בידוד חום ותכונות אחרות. קרא עוד
ב- Xiangyuan אנו מתחדשים באופן עצמאי ופיתחנו טכנולוגיות ליבה רבות בציוד קצף, קצף IXPP, קצף PU, קצף סיליקון וקצף קצף דק במיוחד. המוצרים שלנו נמצאים בשימוש נרחב בענפים שונים, כולל בנייה, אלקטרוניקה לצרכן, פנים לרכב, n קרא עוד