בידוד תרמי של המנוע

צפיות: 0     מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2024-04-24 מקור: אֲתַר

לִשְׁאוֹל

כפתור שיתוף פייסבוק
כפתור שיתוף טוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף WeChat
כפתור שיתוף לינקדאין
כפתור שיתוף Pinterest
כפתור שיתוף WhatsApp
כפתור השיתוף של שיתוף

רפידות בידוד מנועי מכוניות ממלאות את התפקיד של בידוד החום ובידוד הקול בתוך המכונית. בימינו, דגמים רבים משתמשים בחומר בסיס XPE + רדיד אלומיניום, מליטה להבה ולחיצה חמה או דפוס שלפוחית. נייר האלומיניום משמש בעיקר להתנגדות לטמפרטורה גבוהה ובידוד תרמי. , ו- XPE מבודד רעש מנוע וטמפרטורות גבוהות שנוצרו במהלך ההפעלה.画板 8-100

אספקת מפעלים לחיתוך מתים, יצרני קלטות דבק ותעשיות קצה כמו רכב, רפואה, אלקטרוניקה, אריזה, הנעלה ועוד | קצף פוליאולפין צולב צולב | קצף סיליקון | קצף PU | חומרי קצף סופר -קריטיים
הנמצאים בשימוש נרחב באנרגיה חדשה, מודולי סוללות, אלקטרוניקה צרכנית, איטום תעשייתי, ריפוד, הנעלה ותעשיות אחרות | מפרטים הניתנים להתאמה אישית | זמן אספקה ​​יציב

למד כיצד נוכל לתמוך בפרויקט שלך

  • הערכה והתייעצות בהתאמה אישית
  • ראה את הרקורד המוכח שלנו עם לקוחות
  • גישה לגיליונות נתונים טכניים של מוצר מפורט (TDS)
  • בקש מדגם בחינם כדי להעריך את איכותנו
  • צור איתנו קשר לקבלת פיתרון מותאם
 

קישורים מהירים

מידע על מוצר

זכויות יוצרים © 2024 Hubei Xiangyuan טכנולוגיית חומר חדש בע'מ. כל הזכויות שמורות. | Sitemap | מדיניות פרטיות