Transit rapide

Aperçu des applications d'amortissement d'étanchéité et de vibration dans les trains de transit ferroviaire

Applications d'amortissement d'étanchéité et de vibration dans les trains de transport ferroviaire

Matériaux recommandés:

SSF & SSG Series Silicone mousse, entre autres.

Isolation thermique et matériaux d'inoniments pour les trains de transport ferroviaire

Matériaux recommandés:

Mousse de polyoléfine

Largement utilisé pour l'isolation thermique et l'inonction dans les conduits d'air principaux, les conduits d'air de la branche, les conduits d'air latéraux et les canaux d'air flexibles spéciaux des trains à grande vitesse, des trains à grande vitesse, etc.

Caractéristiques des matériaux : Nos matériaux possèdent une excellente isolation thermique et des propriétés d'inonisation, répondant efficacement aux normes pertinentes telles que EN 45545. Ils assurent une protection et un confort supérieurs dans des environnements à haute température et bruyants. Que ce soit dans la construction, le transport ou d'autres applications, ces matériaux sont le choix idéal.

Applications matérielles dans les batteries de puissance pour les trains de transport ferroviaire

Ports d'inspection, joints de connecteur, joints de l'enceinte, amorti entre les cellules de la batterie, matériaux d'isolation thermique, etc.
les

Caractéristiques du matériau: imperméable IP68 et épreuve de poussière, cette série offre une excellente résistance à l'ensemble de compression, au vieillissement et est ignifuge et résistante au feu. Il résiste aux températures extrêmes tout en fournissant une force de rebond de compression cohérente et stable pour les applications d'étanchéité. Il répond aux exigences d'étanchéité IP67 ou plus élevées pour une utilisation à long terme et est certifié UL Yellow Card. Avec des propriétés exceptionnelles ignifuges et d'étanchéité, c'est le choix supérieur pour les matériaux d'étanchéité et d'absorption de choc haut de gamme dans les applications de batterie de puissance.