Transport rapide

Aperçu des applications d'étanchéité et d'amortissement des vibrations dans les trains de transport ferroviaire

Applications d’étanchéité et d’amortissement des vibrations dans les trains de transport ferroviaire

Matériaux recommandés :

Mousse de silicone des séries SSF et SSG, entre autres.

Matériaux d'isolation thermique et d'insonorisation pour les trains de transport ferroviaire

Matériaux recommandés :

Mousse de polyoléfine

Largement utilisé pour l'isolation thermique et l'insonorisation des conduits d'air principaux, des conduits d'air secondaires, des conduits d'air latéraux et des conduits d'air flexibles spéciaux des trains à grande vitesse, des trains à grande vitesse, etc.

Caractéristiques des matériaux : Nos matériaux possèdent d'excellentes propriétés d'isolation thermique et d'insonorisation, répondant efficacement aux normes en vigueur telles que la norme EN 45545. Ils assurent une protection et un confort supérieurs dans les environnements bruyants et à haute température. Que ce soit dans la construction, le transport ou d’autres applications, ces matériaux constituent le choix idéal.

Applications matérielles dans les batteries de puissance pour les trains de transport ferroviaire

Ports d'inspection, joints de connecteur, joints de boîtier, rembourrage entre les cellules de batterie, matériaux d'isolation thermique, etc.
Matériaux recommandés : mousse de silicone séries SSF et SSG

Caractéristiques des matériaux : certifiée IP68 étanche à l'eau et à la poussière, cette série offre une excellente résistance à la compression, au vieillissement, et est ignifuge et résistante au feu. Il résiste aux températures extrêmes tout en fournissant une force de rebond de compression constante et stable pour les applications d'étanchéité. Il répond aux exigences d'étanchéité IP67 ou supérieures pour une utilisation à long terme et est certifié UL Yellow Card. Avec des propriétés ignifuges et d’étanchéité exceptionnelles, il constitue le premier choix pour les matériaux d’étanchéité et d’absorption des chocs haut de gamme dans les applications de batteries électriques.