راه حل های فوم برای مدیریت حرارتی در باتری های وسیله نقلیه الکتریکی: تجزیه و تحلیل جامع از عایق تا عقب ماندگی شعله

اهمیت فوم در مدیریت حرارتی باتری وسیله نقلیه الکتریکی (EV)

با ادامه توسعه سریع وسایل نقلیه انرژی جدید (NEV) ، ایمنی و مدیریت عملکرد باتری های وسیله نقلیه الکتریکی (EV) به طور فزاینده ای بسیار مهم شده است. در میان اینها ، مدیریت حرارتی نقش مهمی ایفا می کند. انتخاب مواد مناسب برای مدیریت حرارتی باتری نه تنها عایق و عقب ماندگی شعله را فراهم می کند بلکه عمر باتری را نیز افزایش می دهد و ایمنی کلی را افزایش می دهد.

نقش کف در مدیریت حرارتی باتری

بسته های باتری EV در طی شارژ و تخلیه گرمای قابل توجهی ایجاد می کنند که می تواند پیری باتری را تسریع کند و به طور بالقوه باعث فراری حرارتی شود. یک سیستم مدیریت حرارتی کارآمد برای اطمینان از طول عمر و ایمنی باتری ضروری است. مواد فوم ، که به دلیل سبک , انعطاف پذیری , عایق و خاصیت های مقاوم در برابر شعله شناخته شده اند ، راه حل های ایده آل برای مدیریت حرارتی در باتری های EV هستند. دامنه فوم پلی اورتان , فوم پلی الیفین ما و کف سیلیکون ویژگی های متنوعی را برای پاسخگویی به نیازهای مختلف مدیریت حرارتی ارائه می دهد.

کاربردهای مواد فوم در مدیریت حرارتی باتری

1. فوم پلی الیفین

فوم پلی الیفین از مواد پایه پلی اتیلن یا پلی پروپیلن ساخته شده است ، که تابش می شوند و به یک ساختار شبکه متصل می شوند و سپس از نظر حرارتی کف می شوند تا یک ساختار سلول بسته مستقل را تشکیل دهند. این ماده برای مدیریت حرارتی در ماژول های باتری ، پایه های پایه و محفظه ایده آل است.

ویژگی های محصول :

• عایق حرارتی : ساختار مستقل سلول بسته به طور موثری انتقال حرارت را مسدود می کند و با جلوگیری از گسترش گرما به سایر اجزای ، ایمنی بسته باتری را افزایش می دهد.

• آب بندی ضد آب : ساختار سلول بسته آن همچنین ضد آب بسیار خوبی را ارائه می دهد و از باتری از رطوبت و ورود مایع محافظت می کند و از این طریق عمر باتری را افزایش می دهد.

• سازگار با محیط زیست : غیر سمی ، بی بو و عاری از مواد مضر ، مطابق با استانداردهای ROHS.

برنامه های معمولی :

• عایق حرارتی برای ماژول های باتری

• کوسن و عایق برای صفحات خنک شده مایع و پایه

• عایق حرارتی برای محفظه های باتری

2. فوم پلی اورتان میکروسیلولی

فوم پلی اورتان میکروسیلولار دارای یک ساختار سلول نیمه بسته است و انعطاف پذیری فشاری برتر و عقب ماندگی شعله را ارائه می دهد. این برای بافر و عایق بندی اجزای باتری ایده آل است.

ویژگی های محصول :

• مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و کم : دارای خصوصیات فیزیکی پایدار در دمای شدید ، و آن را برای شرایط باتری EV مناسب می کند.

• محافظت عالی در مورد کوسن : مقاومت در برابر تغییر شکل فشرده سازی ، به طور موثری ماژول های باتری را از لرزش یا ضربه محافظت می کند.

برنامه های معمولی :

• بافر پیرامونی و عایق ماژول های باتری

• پشتیبانی از صفحه خنک شده مایع

3 فوم سیلیکونی

فوم سیلیکون با ترکیب رزین ارگانوزیلیکون با یک سیستم مقاوم در برابر شعله و تحت یک فرآیند کف سازی خودآیدروژن زدایی ایجاد می شود. فوم سیلیکون با خاصیت ارتجاعی و فشرده سازی کم آن ، نقش مهمی در عایق ضد آتش برای باتری های EV دارد.

ویژگی های محصول :

• عقب ماندگی شعله استثنایی : مطابق با استانداردهای UL94-V0 ، عایق کاری موثر در هنگام وقایع فراری حرارتی ارائه می دهد.

• مجموعه فشرده سازی پایین : خاصیت ارتجاعی بالا ، مقاومت طولانی مدت را تضمین می کند و آن را برای نیازهای دقیق آب بندی ایده آل می کند.

• مقاومت در برابر پیری : مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و پایین ، قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش و خوردگی شیمیایی ، و اطمینان از عملکرد پایدار در استفاده گسترده است.

برنامه های معمولی :

• مهر و موم محفظه باتری

• بافر و عایق سلولهای کیسه ای نرم

• عایق سلولی منشوری و عقب ماندگی شعله

4. مواد سیلیکون قابل شرابه

مواد سیلیکون قابل استفاده از فناوری سرامیک سازی پیشرفته برای تشکیل یک لایه عایق سخت پس از پخت و پز درجه حرارت بالا استفاده می کنند. این مواد دارای عقب ماندگی شعله و خاصیت عایق استثنایی هستند و نقش مهمی در محافظت از فراری حرارتی برای ماژول های باتری EV دارند.

ویژگی های محصول :

• عقب ماندگی شعله برتر : استانداردهای UL94-V0 را رعایت می کند و به سرعت در زیر دمای بالا یا شعله های آتش سرامیک می شود و گسترش آتش را متوقف می کند.

• عایق با درجه حرارت بالا : در معرض قرار گرفتن در معرض شعله 1300 درجه سانتیگراد به مدت 30 دقیقه بدون نفوذ ، اطمینان از ایمنی حرارتی در شرایط شدید.

• مجموعه فشرده سازی کم : ارتجاعی و ثبات را حتی پس از استفاده طولانی مدت حفظ می کند.

• دوام محیطی : مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و پایین ، خوردگی شیمیایی و پیری ، و آن را برای محیط های پیچیده ایده آل می کند.

برنامه های معمولی :

• آتش سوزی و عایق حرارتی بین ماژول ها و سلول ها

• محافظت از عایق در سیستم های خنک کننده مایع

• محافظت حرارتی بسته باتری داخلی و خارجی

ایمنی چند لایه با مواد فوم

مدیریت حرارتی باتری EV بیش از عایق نیاز دارد. همچنین خواستار محافظت از شعله در هنگام وقایع فراری حرارتی است. مواد فوم Xyfoams به این الزامات ایمنی چند جانبه می پردازند:

• عقب ماندگی شعله : فوم های پلی الیفین ، پلی اورتان میکروسیلولار و فوم های سیلیکون خاصیت بسیار عالی برای مقاوم در برابر شعله را فراهم می کنند ، به طور موثری منزوی کردن منابع آتش سوزی و جلوگیری از پخش شعله برای محافظت از باتری ها.

• دوستی محیطی : کف ما با ROHS و سایر استانداردهای زیست محیطی مطابقت دارد و راه حل های مدیریت حرارتی پایدار و سبز را ارائه می دهد.

• دوام و انعطاف پذیری : این مواد خصوصیات بدنی خود را در معرض طولانی مدت در معرض دمای بالا و ارتعاشات حفظ می کنند و مدیریت حرارتی قابل اعتماد را با گذشت زمان تضمین می کنند.

چشم انداز آینده

از آنجا که بازار EV در حال رشد است ، فناوری مدیریت حرارتی باتری به سرعت در حال تحول است. XYFOAMS متعهد به نوآوری مادی و تقویت عملکرد است و محصولات فوم با کارایی بالا را برای پاسخگویی به خواسته های رو به رشد برای ایمنی در صنعت EV ارائه می دهد. تمرکز ما بر عقب ماندگی شعله و عایق حرارتی به پیشرفت در مدیریت حرارتی باتری های EV ادامه خواهد داد. با حرکت به جلو ، XYFOAMS قصد دارد در سطح بین المللی گسترش یابد و راه حل های ممتاز کف را برای حمایت از رشد جهانی صنعت EV ارائه دهد.

پایان

سیستم مدیریت حرارتی باتری های EV برای عملکرد و ایمنی خودرو بسیار مهم است. مواد فوم یک راه حل کارآمد برای عایق و عقب ماندگی شعله ارائه می دهند . Xyfoams پلیفین , فوم پلی اورتان فوم , فوم سیلیکون ، و مواد محافظت از فراری حرارتی عملکرد استثنایی را در مدیریت حرارتی باتری نشان می دهد و از حفاظت جامع اطمینان حاصل می کند. XYFOAMS با تعهد جدی به نوآوری و کیفیت ، به کمک به ایمنی و پایداری وسایل نقلیه انرژی جدید اختصاص داده شده است.