มุมมอง: 0 ผู้แต่ง: ไซต์บรรณาธิการเผยแพร่เวลา: 2024-12-19 ต้นกำเนิด: เว็บไซต์
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของยานพาหนะพลังงานใหม่โมดูลแบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบหลักมีบทบาทสำคัญในการกำหนดช่วงยานพาหนะและอายุการใช้งาน การสร้างความมั่นใจในการกันกระแทกและฉนวนที่เชื่อถือได้สำหรับโมดูลเหล่านี้ได้กลายเป็นจุดโฟกัสสำหรับอุตสาหกรรม วัสดุโฟมเซลล์ปิดที่มีการรองรับแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมฉนวนกันความร้อนและคุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบากำลังเกิดขึ้นเป็นโซลูชั่นในอุดมคติมาตรฐานความปลอดภัยที่ก้าวหน้าและตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพของภาคพลังงานใหม่
วัสดุโฟมรวมถึงโฟม polyolefin ที่เชื่อมโยงข้ามที่ผ่านการฉายรังสี, โฟมซิลิโคน, โฟมโพลียูรีเทน microcellular และโฟมโพลีโพรพีลีนไมโครเซลล์มีประโยชน์อย่างมากสำหรับโมดูลแบตเตอรี่:
ประสิทธิภาพการกันกระแทกที่โดดเด่น
ความหนาแน่นต่ำและความยืดหยุ่นสูงดูดซับแรงกระแทกได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลดความเสี่ยงของความเสียหายภายใต้การสั่นสะเทือนและการชนเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่มั่นคงในสภาพแวดล้อมที่ต้องการ
ฉนวนกันความร้อนที่เหนือกว่า
โครงสร้างเซลล์ปิดบล็อกการนำความร้อนลดอัตราการถ่ายเทความร้อน
ป้องกันการหลบหนีความร้อนและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการความร้อน
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา
คุณสมบัติที่มีความหนาแน่นต่ำมีส่วนช่วยในการเพิ่มน้ำหนักของยานพาหนะ
สอดคล้องกับความต้องการวัสดุที่มีน้ำหนักเบาในยานพาหนะพลังงานใหม่
คุณสมบัติด้านสิ่งแวดล้อมและความทนทาน
การปฏิบัติตาม ROHS และมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
ความต้านทานต่ออุณหภูมิที่รุนแรงการกัดกร่อนทางเคมีและอายุการใช้งานที่ยาวนานทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและความน่าเชื่อถือ
โมดูลแบตเตอรี่ประกอบด้วยเซลล์หลายเซลล์ที่ต้องการการรองรับแรงกระแทกและฉนวนที่เหมาะสมเพื่อป้องกันการเสียดสีและการถ่ายเทความร้อน
วัสดุที่แนะนำ : โฟม polyolefin cross-linked และโฟม polyurethane microcellular
เอฟเฟกต์แอปพลิเคชัน :
ให้การกระแทกที่นุ่ม แต่มีเสถียรภาพเพื่อลดความเสียหายทางกายภาพที่เกิดจากการสั่นสะเทือนหรือการบีบอัด
บล็อกการถ่ายเทความร้อนระหว่างเซลล์ป้องกันการใช้ความร้อนสูงเกินไปและความร้อน
แผ่นระบายความร้อนของเหลวจำเป็นสำหรับระบบการจัดการความร้อนด้วยแบตเตอรี่ต้องใช้ฉนวนกันความร้อนและการกระแทกที่มีประสิทธิภาพ
วัสดุที่แนะนำ : โฟม polyolefin cross-linked ที่ผ่านการฉายรังสี
เอฟเฟกต์แอปพลิเคชัน :
ให้การสนับสนุนการรองรับการรองรับการลดลงอย่างแม่นยำลดการเสียรูปจากแรงภายนอกบนแผ่นทำความเย็นของเหลวและฐานโมดูล
สิ่งที่แนบมากับชุดแบตเตอรี่ต้องให้การกันน้ำการกันฝุ่นและความต้านทานต่อไฟเพื่อความปลอดภัย
วัสดุที่แนะนำ : โฟมซิลิโคน
เอฟเฟกต์แอปพลิเคชัน :
ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่เหนือกว่าช่วยป้องกันการเข้าของความชื้นฝุ่นและก๊าซ
คุณสมบัติที่ทนไฟช่วยเพิ่มการป้องกันอัคคีภัยในสภาพที่รุนแรงตามมาตรฐานความปลอดภัยสูง
วัสดุโฟมช่วยให้มั่นใจในความมั่นคงสำหรับแผงด้านข้างซึ่งจะต้องทนต่อการสั่นสะเทือนและแรงกดดันในระหว่างการทำงาน
วัสดุที่แนะนำ : โฟม polypropylene microcellular (MPP)
เอฟเฟกต์แอปพลิเคชัน :
ความต้านทานการบีบอัดที่ยอดเยี่ยมและการรองรับการดูดซับแรงกระแทก
คุณสมบัติรีไซเคิลได้สอดคล้องกับเป้าหมายการพัฒนาอย่างยั่งยืนของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่
การหลบหนีความร้อนยังคงเป็นความท้าทายที่สำคัญด้วยการรองรับการรองรับและฉนวนเป็นกุญแจสำคัญในการแก้ปัญหา วัสดุโฟมเซลล์ปิดจัดการกับความท้าทายนี้ผ่านคุณสมบัติหลายแง่มุม:
การดูดซับแรงกระแทก : ปกป้องเซลล์แบตเตอรี่จากผลกระทบภายนอกและการสั่นสะเทือนซึ่งยืดอายุการใช้งาน
การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการความร้อน : แยกการถ่ายเทความร้อนลดความไม่สมดุลของอุณหภูมิภายใน
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา : ลดน้ำหนักระบบแบตเตอรี่ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานและช่วง
มาตรฐานสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัย : ตรงตามข้อกำหนดที่ทนไฟ, กันน้ำและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม, ยึดตามมาตรฐานความปลอดภัยสูง
เมื่อเทคโนโลยียานพาหนะพลังงานใหม่มีวิวัฒนาการวัสดุโฟมเซลล์ปิดมีบทบาทสำคัญในการส่งมอบโซลูชั่นที่ปลอดภัยและมีเสถียรภาพมากขึ้นสำหรับโมดูลแบตเตอรี่ ตั้งแต่ฉนวนกันความร้อนของเซลล์ไปจนถึงการรองรับการรองรับแผ่นรองและการปิดผนึกของแผ่นความเย็นวัสดุโฟมจะขับเคลื่อนเทคโนโลยีแบตเตอรี่ไปสู่ความปลอดภัยที่มากขึ้นอายุยืนและความยั่งยืน
ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องในด้านวิทยาศาสตร์วัสดุและการใช้งานวัสดุโฟมเซลล์ปิดจะยังคงอยู่ในระดับแนวหน้าของนวัตกรรมนำเสนอโซลูชั่นที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับโมดูลแบตเตอรี่ วัสดุเหล่านี้จะผลักดันให้อุตสาหกรรมยานพาหนะพลังงานใหม่ไปสู่อนาคตที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพมากขึ้น