Como selecionar a espuma de silicone certa para os módulos de bateria EV?

Como selecionar a espuma de silicone certa para os módulos de bateria EV?
-Uma comparação prática entre Rogers Bisco® HT800 e XYFOAM® SSF-T35

Por que a seleção de espuma de silicone afeta a confiabilidade do sistema de bateria?

Nos módulos de bateria do veículo elétrico (EV) e sistemas eletrônicos de energia, os materiais de espuma não são mais enchimentos simples - eles desempenham um papel crítico no gerenciamento térmico, suporte estrutural e proteção de segurança. Se um material não possui resiliência suficiente de compressão ou estabilidade térmica, pode resultar em:

• Deslocamento celular e dano de fadiga do módulo

• Condução anormal de calor ou superaquecimento localizado

• Falha de vedação ou amplificação de vibrações

• Redução da vida útil do sistema e aumento dos riscos de segurança

O Rogers Bisco® HT800 é reconhecido há muito tempo como uma espuma de silicone premium na indústria, amplamente utilizada em veículos elétricos, transporte ferroviário e muito mais. No entanto, com demandas crescentes por cadeias de suprimentos flexíveis, otimização de custos e validação rápida, muitas empresas agora estão reavaliando suas escolhas materiais - especialmente durante a transição da prototipagem para a produção em massa.

Não se trata de 'que é melhor ' - mas ', que é mais adequado '

Este artigo tem como objetivo ajudar os engenheiros e as equipes de compras a identificar a espuma de silicone mais adequada para suas necessidades de aplicação, com base nas características de desempenho do mundo real.

Comparação de desempenho -chave

Principais recursos do SSF-T35

Desempenho de compressão e vedação
com tensão de compressão adequada na faixa de compressão de 40% a 60%, o SSF-T35 oferece excelente desempenho de vedação. É ideal para capas de bateria, portas de acesso a serviços, armários elétricos, unidades HVAC e outras aplicações que requerem alta eficiência de vedação.

Design leve e consciente do espaço,
essa espuma de média densidade reduz significativamente o peso em comparação com os materiais de vedação sólidos tradicionais, contribuindo para a leveza geral do veículo.

Isolamento elétrico e resistência à chama
Classificada em UL94 V0 para retardamento de chama e equipado com excelente resistividade de volume e resistência dielétrica, o SSF-T35 desempenha um papel importante no gerenciamento de segurança das baterias.

Resistência à temperatura e adaptabilidade ambiental
operando de maneira confiável entre -60 ° C e +200 ° C, o SSF-T35 tem um desempenho excepcionalmente bem em testes de flexibilidade de baixa temperatura, tornando-o bem adequado para ambientes extremos.

Responsabilidade da cadeia de suprimentos e entrega flexível,
oferecemos uma reviravolta rápida e suporte para prototipagem de baixo volume-perfeita para projetos urgentes ou requisitos de cadeia de suprimentos localizados.

Quando você deve considerar o XYFOAM® SSF-T35?

✅ Quando a força de compressão moderada e a vedação superior são necessárias
✅ quando menor condutividade térmica e maior isolamento são prioridades
✅ Quando a aplicação exige uma faixa de temperatura operacional mais ampla, especialmente em condições de frio
✅ Quando a redução do tempo de entrega é crítica
✅ Quando uma combinação de resistência à chama, tempo da intempéries e isolamento elétrico é necessário

Dica de engenharia: Validar com testes do mundo real

Recomendamos a validação do mundo real com base em seu aplicativo específico. Os principais aspectos de desempenho a serem avaliados incluem:

• Força de compressão e resiliência de rebote

• Estabilidade térmica de longo prazo e desempenho de envelhecimento

• Isolamento elétrico e resistência à chama

Oferecemos suporte gratuito, incluindo:
✅ Folhas de dados técnicos (TDS)
✅ kits de amostra
✅ Relatórios detalhados de teste de desempenho
✅ Suporte técnico direto de nossos engenheiros

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