שאלות נפוצות

קצף הפוליולפין שלנו נמצא בשימוש נרחב בבידוד סוללות אנרגיה חדש, מרווח תאים וספיגת הלם. היא עומדת בדרישות בטיחות ואמינות גבוהות, מה שהופך אותו לחומר אידיאלי עבור חבילות סוללות.

כן , קצף הפוליאוריטן המיקרופורי שלנו נמצא בשימוש נרחב באלקטרוניקה צרכנית, ומספק ריפוד והגנה מעולים למכשירים כמו סמארטפונים, טאבלטים ורמקולים, הרחבת תוחלת חיי המוצר ושיפור חווית המשתמש.

כן , קצף הסיליקון שלנו יש עמידות מצוינת לטמפרטורות גבוהות ונמוכות, הזדקנות וקורוזיה, יחד עם מערך דחיסה נמוך. זה אידיאלי לאיטום תאורה חיצונית, ציוד טלקומוניקציה ויישומים אחרים הדורשים עמידות סביבתית לטווח הארוך.

קצף הפוליאולפין שלנו כולל מבנה של תאים סגורים, המציע בידוד תרמי מעולה עם מוליכות תרמית של 0.03-0.05 w/m · k. הוא נמצא בשימוש נרחב בבנייה, אריזה, בידוד חבילת סוללות וחסמים תרמיים בתא לתא כדי לסייע בשמירה על טמפרטורות יציבות.

כן , אנו מספקים התאמה אישית על בסיס צרכי הלקוח, כולל התאמות לעובי הקצף, הצפיפות והמפרטים. אנו מציעים גם שירותים כמו סליט, חיתוך למות, גלויים, ניקוב ולמינציה.

כן , חומרי הקצף שלנו, במיוחד קצף פוליאולפין, משמשים בפנים רכב, תאי מנוע ובידוד רעש מתחת לגוף. הם מספקים בידוד מצוין כדי להפחית את רעשי הרכב ולשפר את נוחות הנוסעים.

קצף מיקרופורי של פוליפרופילן נמצא בשימוש נרחב באבטחה, אריזה, הובלת שרשרת קרה וריפוד סוללות. המאפיינים הקלים ועם זאת בעלי חוזק גבוה הופכים אותו לחומר מצוין להגנה על מוצרים בעלי ערך גבוה במהלך ההובלה.

לא . קצף הפוליאוריטן המיקרופורי שלנו משמש בעיקר לאיטום, ספיגת זעזועים ובידוד ביישומים תעשייתיים. יש לו תכונות איטום גבוהות ועמידות בפני דחיסה, מה שהופך אותו לאידיאלי עבור חבילות סוללות ומכשירים אלקטרוניים. כמה גרסאות מתמחות עם שכבות חיות מחמד משמשות במושבים מחוממים לרכב, ספות חכמות וכיסאות עיסוי אך אינם מתאימים לכריות מושבים סטנדרטיים. לעומת זאת, כריות מושב סטנדרטיות דורשות מבנים רכים ונושמים בתא פתוח, ואילו לקצף שלנו יש מבנה מיקרופורי סגור למחצה לאיטום טוב יותר ועמידות לדחיסה.